mercedes amg petronas hybrit formula1 car paylaşan: Tekvites
Mercedes AMG Petronas Takımının 2015 Yılı Hybrit Aracı
31 Ocak 2015 Cumartesi
Mercedes AMG Petronas Takımının 2015 Yılı Hybrit Aracı
Mercedes AMG Petronas Takımının 2015 Yılı Hybrit Aracı
9 Ocak 2015 Cuma
Yersiz alçakgönüllülük gereksiz!
Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı Ogün Baysal, AA muhabirine yaptığı açıklamada, rallinin 3 Ocak Cumartesi günü Arjantin ’in başkenti Buenos Aires ’te başlayacağını söyledi.
Arjantin, Şili ve Bolivya ’da gerçekleştirilecek rallinin 15 gün sonra başlama noktasında tamamlanacağını belirten Baysal, yarışa 164 motosiklet, 138 araba, 64 kamyon ve 48 ATV kategorisinde 414 aracın katılacağını aktardı.
Organizasyonda Türkiye ’den 4 sporcunun yer alacağını vurgulayan Baysal, şöyle devam etti:
“Milli sporcularımızdan Şakir Şenkalaycı ’nın Dakar tecrübesi var. Geçen yarışında 20. sıradayken maalesef ciddi bir kaza yaptı. Kendisinden ilk 20 içerisinde bir derece bekliyoruz. Diğer sporcumuz Serkan Özdemir ’in üst üste 6 Türkiye şampiyonluğu var. Ondan da umutluyuz. Selçuk Bektaş ve Koray Özkaplan ise farklı çalışmalar içerisindeler. Onlar da gayet deneyimli ve tecrübeliler. Dakar gibi dev bir organizasyona aslında 4 kişilik katılım oldukça yüksek bir sayıdır. Çünkü dünyanın sporcuları bu yarışa geliyor.”
Baysal, farklı kategoride gerçekleştirilecek rallinin en zor bölümünün motosiklet kategorisi olduğuna işaret etti.
Türkiye olarak sadece motosiklet yarışına katılacaklarını anımsatan Baysal, “Türk bayrağını mücadelenin sonuna kadar taşıyacağız” dedi.
Rallinin çöl, kaya ve çamur geçişlerinden oluşan zorlu etaplarının bulunduğunu dile getiren Baysal, sporcuların günde ortalama 700 kilometre yol kat edeceğini aktardı.
Dünyanın çeşitli yerlerinden 350 sporcunun organizasyona katılmasının beklendiğini vurgulayan Baysal, “Dakar rallisi, dünyanın en çok seyredilen, zaman zaman formula ile izlenme konusunda yer değiştiren en büyük organizasyonlarından biri. Çok zor bir yarış ama sporcularımız dereceye girmeye çalışacak” diye konuştu.
“Yarış için hazırız”
Sporculardan Özkalaycı da bir önceki Dakar organizasyonuna katıldığını, olumsuzluklara rağmen başarılı sayılabilecek sonuçla ülkeye döndüğünü söyledi.
Ralli için çok iyi hazırlandıklarını belirten Şenkalaycı, Türkiye ’yi en iyi şekilde temsil edebilmek için ellerinden gelen gayreti göstereceklerini dile getirdi.
Yarışa çok iyi hazırlandıklarını anlatan Özkalaycı, şunları kaydetti:
“Dakar, dünyanın en zor motor sporları yarışı. Motor sporlarının olimpiyat olarak da kabul edilir. Bu aynı zamanda ülkeler şampiyonası. Her ülkenin en ünlü 2 ya da 4 elit pilotu bu yarışa katılıyor. Biz de Türkiye ’den bu dörtlüyü oluşturduk. Ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek için hazırız. Amacımız, öncelikle bu yarışı sağlam bir şekilde bitirmek. Bunun haricinde bir hedef koymak da gerekiyor. Ülkemize güzel sonuçla dönmek istiyoruz.”
Yersiz alçakgönüllülük gereksiz!
Paris-Dakar’da Terranova öne geçti
36. Dakar Rallisi ’nde araba kategorisinde ilk etabı birincilikle tamamlayan Katarlı Nasser El-Attiyah, hız sınırı uygulanan bir sektörde limiti aştığı gerekçesiyle 2 dakika ceza alarak 7. sıraya geriledi. El-Attiyah ’a verilen cezanın ardından, Dakar Rallisi ilk etabında araba kategorisinde liderlik, 1 saat 13 dakika 12 saniyelik süresiyle Arjantinli Orlando Terranova ’nın eline geçti. Motosiklet kategorisinde ülkemizi temsil eden Şakir Şenkalaycı ve Serkan Özdemir ’den oluşan TMF Dakar takımı ile, Koray Özkaplan-Selçuk Bektaş ikilisinin oluşturduğu Castrol KTM Dakar Takımı ’nın katıldığı rallinin startı Arjantin ’in başkenti Buenos Aires ’te verildi.
Paris-Dakar’da Terranova öne geçti
Formula 1 araçlarına benzer tek kişilik elektrikli araçların piste çıktığı Formula E organizasyonunun ikinci yarışı, Malezya ’nın Putrajaya kentinin Persiaran Perdana bölgesindeki 2,5 kilometrelik pistte düzenlendi.
Yarışmayı 51.11.979 ’luk dereceyle tamamlayan Virgin Racing takımının İngiliz pilotu Sam Bird, mücadelede damalı bayrağı gören ilk yarışçı oldu. Sezonun ilk yarışını birinci sırada tamamlayan Audi Sport ABT takımının Brezilyalı pilotu Lucas di Grassi 51.16.154 ’lük süresiyle yarışı ikinci sırada tamamlarken, e.dams-Renault takımı adına yarışan İsviçreli Sebastien Buemi ise 51.17.718 ’lik süresiyle üçüncü oldu.
FIA Formula E sezonunun üçüncü yarışı, 13 Aralık ’da Uruguay ’ın Punta del Este kentinde düzenlenecek.
Bu sonuçların ardından Formula E ’de pilotlar ve markalar klasmanının ilk 5 sırası da şöyle oluştu:
Pilotlar klasmanı
1. Lucas di Grassi (Brezilya)
2. Sam Bird (İngiltere)
3. Franck Montagny (Fransa)
4. Karun Chandhok (Hindistan)
5. Jerome D ’Ambrosio (Belçika)
Markalar klasmanı
1. Audi Sport ABT
2. Virgin Racing
3. e.dams-Renault
4. Andretti Formula E
5. Dragon Racing
Formula 1‘de Birleşik Arap Emirlikleri ’nin başkenti Abu Dabi ’de 5 bin 554 metrelik Yas Marina Pisti ’nde düzenlenen sıralama turlarında “pole pozisyonu”, 1.40.480 ’lik derecesiyle Mercedes takımının Alman pilotu Nico Rosberg ’in oldu.
Rosberg ’in pilotlar klasmanında şampiyonluk mücadelesine girdiği takım arkadaşı İngiliz Lewis Hamilton ise 1.40.866 ’lık zamanıyla yarışa ikinci sıradan başlama hakkı elde etti. Williams-Mercedes ’ten Fin Valtteri Bottas ise 1.41.025 ile en iyi 3 ’üncü dereceyi yaptı. Hamilton, yarınki yarışı ilk iki içinde bitirmesi halinde pilotlar klasmanında şampiyonluğa uzanmayı garantileyecek.
Yarın TSİ 15.00 ’de yapılacak son yarış öncesinde ilk 10 sırayı alan pilotlar ve dereceleri şöyle:
1- Nico Rosberg (Mercedes): 1.40.480
2- Lewis Hamilton (Mercedes): 1.40.866
3- Valtteri Bottas (Williams-Mercedes): 1.41.025
4- Felipe Massa (Williams-Mercedes): 1.41.119
5- Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault): 1.41.267
6- Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault): 1.41.893
7- Daniil Kvyat (STR-Renault): 1.41.908
8- Jenson Button (McLaren-Mercedes): 1.41.964
9- Kimi Raikkonen (Ferrari): 1.42.236
10- Fernando Alonso (Ferrari): 1.42.866
Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) 2014 Yarış Takvimi ’nin son organizasyonu olan şampiyonada 7. ayak, Antalya Enduro Motosiklet Kulübü tarafından Konyaaltı ilçesindeki Çakırlar taş ocakları mevkisinde organize ediliyor.
İkisi bayan 58 sporcunun katıldığı yarışta, yapay engellerle donatılan parkurda bol taşlı kurumuş dere yatakları, patikalar ve orman yollarından oluşan bir parkurda mücadele veriliyor.
TMF Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Nedim Akülke, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye Enduro Şampiyonası ’na Türkiye ’nin her yanından gelen sporcuların katıldığını dile getirerek, yarışmacıların ekstrem, ara etap ve Enduro ’dan oluşan 58 kilometrelik bir parkurda yarıştığını belirtti.
Bu yarışla bereber 7 branşta Türkiye şampiyonlarının belli olacağının altını çizen Akülke, “TMF bu sene yaptığı hizmet ve yeniliklerle, yeni parkurlarıyla motosiklet sporunun gelişmesinde çok büyük katkılarda bulundu. Bugün de o keyfi yaşıyoruz. Bugün burada olmanın gururu içerisindeyiz” dedi.
Dünyanın en çok takip edilen motorsporları yarışı olan Formula 1 ’de 2014 sezonu bugün koşulacak Abu Dabi yarışı ile noktalanacak. Sezon başında yapılan değişiklikle puanların ikiyle çarpılacağı yarışta Mercedes ’in iki başarılı pilotu Britanyalı Lewis Hamilton ile Alman Nico Rosberg, şampiyonluk için kıyasıya bir yarışa girecekler.
BEŞiNCiLiKTEN ALTI YETMEZ
Son yarış öncesinde Hamilton, takım arkadaşının 17 puan önünde liderlik koltuğunda oturuyor. Bu sebeple de şampiyonluk aynı zamanda hesap yarışına döndü. En basit iki hesap ise şöyle: Britanyalı, yarışı ilk 2 içinde bitirmesi durumunda takım arkadaşının derecesini beklemeksizin 2008 ’den sonra 2. kez şampiyonluğa ulaşacak. 5 ’inciliğin altında bir derecenin yetmediği Alman pilot ise yarışı birinci bitirir, Hamilton da 2. olamazsa ilk şampiyonluğuna ulaşacak.
VETTEL ’iN SON YARIŞI
2015 ’ten itibaren Ferrari adına yarışacak son 4 yılın şampiyonu Sebastian Vettel, Red Bull Renault ile son yarışına katılacak. Vettel, bugün ilk sırayı elde edemezse 1997 yılında Jacques Villeneuve ’den sonra ‘Şampiyon unvanıyla geldiği sezonda yarış kazanamayan ’ ilk pilot olacak.
ÜLKELER SAVAŞI!
BUGÜNKÜ yarış aynı zamanda Britanya ile Almanya ’nın çekişmesine sahne olacak. “Formula 1 ’de en fazla şampiyon çıkaran ülke” sıralamasında 14 şampiyonla lider Britanya, 2. Almanya ile farkı açabilir.
25 DEĞiL 50 PUAN
Sezon öncesinde gerçekleştirilen kural değişikliğine göre, son yarışta ilk 10 pilotun elde edileceği puanlar ikiyle çarpılacak. Yani yarış birincisi 25 değil 50 puanın sahibi olmayı başaracak.
iLK RAUND ROSBERG ’iN
Nico Rosberg, sıralama turları sonunda Abu Dabi GP ’sine Hamilton ’u geçip ilk sıradan başlama hakkını elde etti.
Abu Dabi Grand Prix
- PİSTİN ADI: Yas Marina
- UZUNLUK : 5 bin 554 metre
- TUR SAYISI: 55
- TOPLAM MESAFE: 305,355 kilometre
iHTiMALLER
HAMILTON ŞAMPiYON OLUR
- 1. veya 2. olursa.
- 3., 4. veya 5. olursa, Rosberg ’in yarışı kazanmaması halinde.
- 6. olur, Rosberg de ilk 2 içinde olmazsa.
- 7. veya 8. olur, Rosberg de ilk 3 içinde yarışı bitiremezse.
- 9. olur, Rosberg de yarışı ilk 4 içinde bitiremezse.
- 10. olur ya da puan alamaz, Rosberg de ilk 5 ’in dışında kalırsa.
ROSBERG ŞAMPiYON OLUR
- Yarışı kazanır, Hamilton da ilk 2 ’nin dışında kalırsa.
- Yarışı 2. bitirir, Hamilton da ilk 5 içinde yer alamazsa.
- Yarışı 3. bitirir, Hamilton da ilk 6 içinde yer alamazsa.
- Yarışı 4. bitirir, Hamilton da ilk 8 içinde yer alamazsa.
- Yarışı 5. bitirir, Hamilton da ilk 9 içinde yer alamazsa.
SIRALAMA
PiLOTLAR
1 L.Hamilton 334
2 N.Rosberg 317
3 D.Ricciardo 214
4 S.Vettel 159
5 F.Alonso 157
TAKIMLAR
1 Mercedes 651
2 Red Bull 373
3 Williams 254
4 Ferrari 210
5 McLaren 161
Hürriyet
Mümkün değil!
Sezonun 19. yarışı, Birleşik Arap Emirlikleri ’nin başkenti Abu Dabi ’de 5 bin 554 metrelik Yas Marina pistinde 55 tur üzerinden yapıldı.
Yarışa ikinci sıradan başlayan Lewis Hamilton, “pole pozisyonu”nda yer alan takım arkadaşı Nico Rosberg ’in iyi bir kalkış yapamamasından faydalanarak henüz başlangıçta liderliğe yerleşti. Üçüncü sıradan yarışa başlayan Williams-Mercedes ’in Fin pilotu Valtteri Bottas, 8 ’inciliğe kadar gerileyerek kalkış anının kaybedeni oldu. Bottas ’ın takım arkadaşı Massa ise ilk tur sonunda
üçüncülüğe yükseldi.
Hamilton, 8. turda Rosberg ile arasındaki farkı iki saniyenin üzerine çıkardı. Büyük Britanyalı pilot, ilk “pit stop”ların ardından zirvedeki yerini korumayı başardı. Rosberg, 25. turda aracının enerji dönüşüm sistemindeki arıza nedeniyle önemli bir zaman kaybı yaşadı. 27. turda Massa ’ya geçilen Rosberg, üçüncü sıraya geriledi. Lider Hamilton, 30. turda şampiyonluk için çekiştiği Rosberg ile arasındaki zaman farkını 20 saniyeye çıkardı.
İkinci “pit stop”ların ardından Hamilton, Massa ’nın 10 saniye önünde liderliğini sürdürdü. Aracındaki arızanın etkisiyle hızını koruyamayan ve yavaş turlar atmaya devam eden Rosberg ise 13 ’üncülüğe kadar geriledi. Lider Hamilton, 54. turda şampiyonluk için çekiştiği takım arkadaşına tur bindirmeyi başardı.
Yarışı, 1.39.02.619 ’luk derecesiyle ilk sırada bitiren Hamilton, sezonun 11 ’inci, kariyerinin 33. birinciliğini elde etti. 2,5 saniye geriden gelen Massa ikinci, liderin 28,8 saniye arkasındaki Bottas ise 3. sırayı aldı. Rosberg ise şampiyonluk iddiasıyla çıktığı yarışta 14. olabildi.
Tarihte ilk kez bir yarışta dereceye giren pilotların puanlarının ikiye katlandığı müsabaka sonrası 384 puana çıkan genel klasman lideri Hamilton, 2008 ’in ardından kariyerinin ikinci şampiyonluğuna ulaştı. Son yarışta dereceye giremeyen Rosberg, 317 puanla sezonu ikinci sırada tamamladı. Red Bull-Renault ’nun Avustralyalı sürücüsü Daniel Ricciardo ise 238 puanla üçüncü
oldu.
Formula 1 ’de yeni sezonun ilk yarışı, 2015 yılının mart ayında Avustralya ’da koşulacak.
AA
Mümkün değil!
Aksiyon ve reaksiyon
Vettel ’in Red-Bull ’dan ayrılmasının ardından bir ayrılık haberi de Toro Rosso ’dan geldi. 3 yıldır takımın as pilotluğunu yapan Fransız sürücü Jean- Eric Vergne, takımıyla olan sözleşmesini feshetti. 24 yaşındaki pilot açıklamasında, “22 puana rağmen 2015 ’te Toro Rosso ’da olmayacağım. Beraber geçen 3 yıl için teşekkürler” dedi. Vergne ’nin Vettel ’den boşalan Red-Bull Renault ’un koltuğuna oturması bekleniyor.
Aksiyon ve reaksiyon
Sevinmeli mi, üzülmeli mi!
FIA ’dan yapılan açıklamaya göre, Katar ’ın başkenti Doha ’da düzenlenen 2014 Dünya Motor Sporları Konseyi ’nde Formula 1 Dünya Şampiyonası ’nın kuralları ve gelecek sezonki yarış takvimine ilişkin bazı kararlar alındı.
FIA Başkanı Jean Todt ’un yönetiminde toplanan konsey, 2014 ’te 19 yarışın düzenlendiği şampiyonada gelecek sezon 21 yarış koşulmasına karar verdi. Karar doğrultusunda daha önceden açıklanan Meksika Grand Prix ’sinin yanı sıra 2010-2013 yıllarında Formula 1 ’e ev sahipliği yapan Güney Kore de takvime eklendi. Güney Kore ’deki yarışın Mokpo Pisti ya da Seul kentinde oluşturulacak bir sokak pistinde yapılması planlanıyor.
Toplantıda ayrıca 2014 ’te ilk kez uygulanan “son yarışta çifte puan” kuralından vazgeçildi ve 2015 ’ten itibaren sarı bayrak sallandığında sanal güvenlik aracı (VSC) uygulamasının kullanılmasına onay verildi. Sağlık durumunun “kritik ve stabil” olduğu söylenen Marussia pilotu Jules Bianchi ’nin Japonya ’da geçirdiği kazadan bu yana düşünülen yeni sisteme göre, sürücülerin pist içindeki belirli sektörlerde belirlenen hız sınırını geçemeyecek.
FIA, 2016 yılından itibaren yarışacak pilotların en az 18 yaşında olması şartı da getirdi. Hollandalı pilot Max Verstappen, 16 yaşında olmasına rağmen Toro Rosso-Renault takımıyla sözleşme imzalamıştı.
Verstappen, 2015 sezonunun 15 Mart ’ta düzenlenecek ilk yarışı Avustralya Grand Prix ’sinde Toro Rosso ’nun direksiyonuna geçmesi halinde, bir Formula 1 yarışına katılan “en genç sürücü” olacak. Verstappen, aksi bir durum yaşanmadığı takdirde 17 yaş, 164 günlükken kariyerinin ilk Formula 1 yarışında mücadele edecek.
2015 Formula 1 Dünya Şampiyonası takvimi şöyle:
15 Mart: Avustralya Grand Prix
29 Mart: Malezya Grand Prix
12 Nisan: Çin Grand Prix
19 Nisan: Bahreyn Grand Prix
3 Mayıs: Güney Kore Grand Prix (Pist belli değil)
10 Mayıs: İspanya Grand Prix
24 Mayıs: Monaco Grand Prix
7 Haziran: Kanada Grand Prix
21 Haziran: Avusturya Grand Prix
5 Temmuz: Büyük Britanya Grand Prix
19 Temmuz: Almanya Grand Prix
26 Temmuz: Macaristan Grand Prix
23 Ağustos: Belçika Grand Prix
6 Eylül: İtalya Grand Prix
20 Eylül: Singapur Grand Prix
27 Eylül: Japonya Grand Prix
11 Ekim: Rusya Grand Prix
25 Ekim: Amerika Grand Prix
1 Kasım: Meksika Grand Prix
15 Kasım: Brezilya Grand Prix
29 Kasım: Abu Dabi Grand Prix
Sevinmeli mi, üzülmeli mi!
Gökhan ecnebi, Marco Türk
Formula 1 ’in başarılı takımlarından Red Bull Racing ’in İngiltere ’deki fabrikasında tutulan kupaları, kapıları bir 4×4 cip ile kırıp içeri giren 6 hırsız tarafından çalındı. Türkiye saati ile dün sabaha karşı 03.30 sıralarında olan olayda, hırsızlar güvenliğe karşın 60 kupa çalmayı başardı. Londra ’nın kuzeybatısındaki Milton Keynes şehrinde gerçekleşen hırsızlık olayı sonrası polis, güvenlik çalışanlarına herhangi bir zarar gelmediğini söyledi. Red Bull Racing Başkanı Christian Horner olayın ardından yaptığı açıklamada, “Çok ama çok üzgünüz” dedi ve takım olarak yıllarca çalışıp uğrunda mücadele verdikleri kupaların ellerinden alındığını söyledi.
Horner: Hâlâ anlamıyorum
Horner, “Hırsızların bir 4×4 ile fabrika kapısını kırıp içeriye girmesi fabrikaya çok zarar vermiş” diyen Horner, “Kim, neden bu kupaları çalmak ister anlayamıyorum” yorumunu yaptı. Red Bull ekibi olarak bu kupaların kendileri adına büyük bir manevi değeri olduğunu söyleyen Horner, “Ancak Red Bull kapılarının dışında çok değerli değiller. Ayrıca çalınan bazı kupalar da orjinalleri değil taklitleriydi” dedi. Emniyetin olayı çözmek için görgü tanıklarıyla konuştuğu ifade edildi.
Gökhan ecnebi, Marco Türk
Kaf-Kaf acele etti!
The Ritz Carlton Hotel ’de düzenlenen toplantıda Selçuk Bektaş ve Koray Özkaplan ’dan oluşan Castrol KTM Dakar Takımı basın mensuplarıyla bir araya geldi.
Selçuk Bektaş, Dakar Rallisi ’ne ilk olarak 2012 yılında Antalya ’da gerçekleştirilen Transanatolia Rallisi ’nde geçirdiği kazada hayatını kaybeden Kemal Merkit ile katıldığını hatırlatarak, Merkit ’in mirasını yaşatmak istediklerini dile getirdi. Bektaş, motosiklet kategorisinde yarışacakları rallide, kendileri dışında Türkiye ’den Şakir Şenkalaycı ve Serkan Özdemir ’in de mücadele edeceğini dile getirdi.
Takım arkadaşı Koray Özkaplan ile çok iyi bir ekip olduklarını dile getiren Selçuk Bektaş, “Dolayısıyla bu sene çok iyi bir yarış çıkartacağımıza inanıyorum. Bu işte önemli olan bitiş bayrağını görebilmek. Çünkü herkes orada nasıl bir emek verdiğinizi görüyor. Türkiye adına orada bulunmak ve Türkiye ’yi temsil etmek bizim için çok önemli. Hele bayrağı da podyuma çıkartırsak ne mutlu bize. Kemal Merkit ’in mirasını bu rallide devam ettirip Türk bayrağını podyuma çıkartmak istiyoruz” diye konuştu.
Koray Özkaplan da Dakar Rallisi ’nin çok zor olduğunu anlatarak, “Çok ciddi hazırlık gerektiren bir ralli. Biz de çok iyi hazırlandık. Yaptığımız hazırlıklarla iyi bir ralli geçireceğimize inanıyorum. Motorumuza çok güveniyoruz. Yaptığımız bütün testlerde istediğimizi aldık. Bu bizim için büyük bir avantaj olacak” ifadelerini kullandı.
Dakar Rallisi
Arjantin ’den başlayıp Bolivya ve Şili ’den geçilip tekrar Arjantin ’de sona erecek Dakar Rallisi, motosiklet, araba, kamyon ve guad kategorilerinde gerçekleştirilecek.
Toplam 414 aracın katılacağı zorlu yarış, 2015 ’te 7. kez Güney Amerika ’da yapılacak. Yarışçılar, Buenos Aires ’te başlayacak rallide toplam 9 bin kilometreden fazla mesafeyi üç ülkede çöl, toprak yol ve zorlu nehir yatağı ve 4 bin kilometrede dağ geçitlerini aşarak tekrar Buenos Aires ’te bitiş noktasına ulaşmaya çalışacak.
Kaf-Kaf acele etti!
Felsefenin sefaleti!
McLaren-Honda ’nın internet sitesinden yapılan açıklamada, gelecek yıl Formula 1 Dünya Şampiyonası ’nda takımda yarışacak pilotların İspanyol Fernando Alonso ve Büyük Britanyalı Jenson Button olarak belirlendiği duyuruldu. Geçen sene takım adına yarışan 22 yaşındaki Danimarkalı Kevin Magnussen ’in ise yeni sezonda test ve yedek sürücü olarak takımın bir parçası olmaya devam edeceği bildirildi.
Ferrari ’de geçirdiği 5 yılın ardından McLaren-Honda ’nın yolunu tutan Fernando Alonso, anlaşmayla ilgili yaptığı açıklamada, takımın kendisiyle yaklaşık bir yıl önce irtibata geçtiğini belirterek, heyecan verici bir projeye dahil olmaktan mutluluk duyduğunu ifade etti.
2010 ’dan bu yana McLaren adına yarışan Button ise Formula 1 ’deki 16. sezonunu geçireceğini hatırlatarak, takımda kaldığı için mutlu olduğunu ve Alonso ile birlikte başarıyı yakalayacaklarına inandığını kaydetti.
Fernando Alonso, Renault ile 2005 ve 2006 yıllarında, Button ise Brawn GP ile 2009 ’da Formula 1 şampiyonluğu yaşamıştı.
Geçen sezon Jenson Button ve Kevin Magnussen sürücü ikilisiyle yarış galibiyeti çıkaramadığı Formula 1 Dünya Şampiyonası markalar klasmanını 5. sırada bitirebilen McLaren, uzun yıllardır çalıştığı Mercedes ’i bırakıp yeni sezonda araçlarında Honda ’nın motorlarını kullanmaya başlayacak.
Felsefenin sefaleti!
İyi uykular Türkiye!
Dünyanın en zorlu yarışlarından biri olarak bilinen Dakar Rallisi, 04-17 Ocak arasında Arjantin, Bolivya, Şili arasında düzenlenecek. Bu büyük organizasyonda motosiklet kategorisinde ülkemizi Şakir Şenkalaycı, Serkan Özdemir, Koray Özkaplan ve Selçuk Bektaş temsil edecek. Dün gerçekleşen toplantıda basının karşına geçen Türk yarışçılar Selçuk Bektaş ile Koray Özkaplan, hazırlıkların tamamlandığını ve Türk bayrağını podyuma çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Deniz Satar
İyi uykular Türkiye!
Abu Dabi'de pole Rosberg'in
Geçirdiği kaza nedeniyle uzun süre komada kalan ve tedavisi süren Formula 1‘in efsane ismi Michael Schumacher’in durumuna ilişkin güzel haberler gelmeye başladı.
1989 senesinde geçirdiği kaza nedeniyle tekerlekli sandalyede yaşamına devam eden Formula 1 eski pilotu Philippe Streiff, Alman sürücünün sağlık durumunun iyi seviyeye geldiğini ifade etti. Ülkesinin basınından Le Parisien Gazetesi‘ne demeç veren Fransız pilot, kayak yaptığı sırada başını kayalara çarpan Schumi‘nin ilerleyen zamanlarda koltuk değnekleri yardımıyla yürüyebileceğini vurguladı.
‘Hafızasında büyük problem var’
59 yaşındaki Streiff, “Schumacher henüz konuşamıyor. Fakat eşi ve çocuklarını tanıyor. Yalnızca gözleriyle anlaşabiliyor. Hafızasında büyük bir problem mevcut. Yavaş yavaş yürüme için çalışmalara başladığını söyleyebilirim” şeklinde konuştu. Fransız sürücü Streiff, kendisinin de doktoru olan Gerard Saillant‘tan 45 yaşındaki Schumacher’in durumuyla alakalı sürekli bilgi aldığını sözlerine ekledi.
Abu Dabi'de pole Rosberg'in
Kupalar kanatlandı!
Eski Formula 1 sürücüsü Philippe Streiff, ziyaret ettiği Michael Schumacher’in durumunun iyiye gittiğini söyledi. 1989’da geçirdiği kaza nedeniyle tekerlekli sandalyeye mahkum olan Streiff, doktorları ortak olan Schumi ile ilgili Le Parisien Gazetesi’ne verdiği demeçte, “Schumacher eşi ve çocuklarını tanıyabiliyor. Ancak henüz konuşamıyor. Gözleriyle anlaşıyor. Hafızasında ise problem var” ifadelerini kullandı.
2 yıl içinde koltuk değnekleriyle yürüyebilir
Çok az da olsa hareket edebilen Schumacher’in 2 yıl içinde en azından koltuk değnekleri ile yürüyebileceği yönünde ümitler artıyor. Streiff, Schumi ile ortak doktorları olan Gerard Saillant’tan aldığı bilgiye göre; ‘Alman pilotun iyileşme süreciyle ilgili en duygusal anlardan biri ise ilk kez çocuklarını tanıdığında yaşandı. Schumi çocuklarını görünce gözyaşlarını tutamadığını ‘ söyledi.
Hürriyet
Kupalar kanatlandı!
Türk yarışçılar Dakar’a hazır!
Dakar Rallisi ’nde, Türkiye Motosiklet Federasyonu desteğiyle ülkemizi temsil edecek şampiyon sporcularımız Şakir Şenkalaycı ve Serkan Özdemir ’den oluşan TMF Dakar Takımı, Türk Bayrağını finişe ulaştırmaya çalışacak.
Arjantin ’in başkenti Buenos Aires ’te Mayıs Meydanı ’ndan (Plaza Del Mayo) 3 Ocak Cumartesi günü magazin startıyla başlayacak dünyanın en zor rallisi Dakar, yeni bir rota ile Şili ve Bolivya topraklarının heyecan verici etaplarından oluşacak. Dakar Rallisi Arjantin ’in Buenos Aires şehrinde 4.752 kilometresi özel etap olmak üzere 9.000 km. kat edilerek Teknopolis ’te 17 Ocak ’ta sona erecek. Dakar ’da start alacak ülkemizde bir çok şampiyonluğa imza atan Şakir Şenkalaycı ve Serkan Özdemir ’in öncelikli hedefi yarışı TMF Dakar Takımı olarak tamamlamak. İkinci hedef ise; Super Production kategorisinde “Çöl Kaplanı” Kemal Merkit ’ten sonra ilk 1.lik kupasını elde etmek. KTM 450 cc motorlarıyla yarışa katılacak Türk takımında Şakir Şenkalaycı 156 numarayı taşırken, Serkan Özdemir ise 165 numara ile ralliye start alacak.
Öte yandan Koray Özkaplan ve Selçuk Bektaş ise Castrol KTM Dakar Takımı ile mücadele edecek.
START 3 OCAK CUMARTESİ GÜNÜ
2008 yılından bu yana Güney Amerika ’da düzenlenmeye başlayan Dakar Rallisi 2014 yılında büyük ilgi görürken, rallide 164 motosiklet, 138 araba, 64 kamyon ve 48 dörtlü olmak üzere 414 araç start alacak. 53 farklı ülkeden yarışçının katılacağı Dakar ’da bu yıl 11 bayan sporcu da startta oalcak. Arjantin ’in; Villa Carlos Paz, San Juan, Chilecito, Salta, Termas de Río Hondo ve Rosario, Şili ’nin; Copiapó, Antofagasta, Calama ve Iquique, Bolivya ’nın ise Uyuni şehirlerinden geçecek Dakar, 3 Ocak Cumartesi günü Arjantin Başkanlık Sarayı (La Casa Rosada) önünde yerel saatle 15:00-22:30 (TSİ 20:00 – 03:30) arası milyonlarca kişinin katılacağı magazin startıyla başlayacak.
14 GÜN BOYUNCA BÜYÜK MÜCADELE
İnsan ve makinenin birlikte doğa ile mücadelesinin sınandığı insanlık macerası Dakar Rallisi, Arjantin, Şili ve Bolivya topraklarında oldukça teknik beceri gerektiren çöl şartlarında farklı kum tipleri, kum tepeleri, sert zemin ve yüksek irtifadan oluşan zorlu bir parkurda 14 gün sürecek. 190 ülke Ocak 2015 ’te gözlerini Arjantin ’e çevirirken 4 milyondan fazla insan da ralliyi yerinde takip edecek. Ekipleri en çok dünyanın en kurak çölü olarak bilinen Atakama Çölü etapları ve And dağlarının etekleri başta olmak üzere 5 bin metre yükseklikteki etaplarda zorlanacak.
Kuzey Batı Arjantin’in kanyonları ve kumlu vadileri eşliğinde Uyuni ’den, Atacama Çölü tepelerinden geçecek rallide, pilotlar ustalık gerektiren sürüşün yanı sıra mekanik olarak da adeta teste tabi tutulacaklar. 2015 Dakar’ın uzun ve özel etaplarında yarışçılar, rakipleri ile sürekli aşırı dayanıklılık isteyen koşullarda mücadele edecek.
Bolivya; Dakar rallisi tarihinde ikinci kez Uyuni ’de tuz havzalarında motosiklet için kamp alanına sahne olacak. Ülkenin güneybatısındaki Uyuni 10,582 kilometre kare ile dünyanın en büyük tuz çölüne sahip.
DAKAR RALLİSİNİN GÜN GÜN ETAPLARI – ARJANTİN
4 OCAK – 1. Etap: Buenos Aires-Villa Carlos Paz
Motosiklet: 838 km (175 km Özel Etap)
5 OCAK – 2. Etap: Villa Carlos Paz-San Juan
Motosiklet: 625 km (518 km Özel Etap)
6 OCAK – 3. Etap: San Juan-Chilecito
Motosiklet: 657 km (220 km Özel Etap)
ARJANTİN-ŞİLİ
7 OCAK – 4. Etap: Copiapo-Chilecito
Motosiklet: 909 km (315 km Özel Etap)
8 OCAK – 5. Etap: Copiapo-Antofagasta
697 km (458 km Özel Etap)
9 OCAK – 6. Etap: Antofagasta-Iquique
Motosiklet: 688 km (319 km Özel Etap)
ŞİLİ-BOLİVYA
10 OCAK: Dinlenme Günü (Iquique)
11 OCAK – 7. Etap: Iquique- Uyuni
Motosiklet: 717 km (321 km Özel Etap)
12 OCAK – 8. Etap: Uyuni-Iquique
Motosiklet: 805 km (781 km Özel Etap)
ŞİLİ
13 OCAK – 9. Etap: Iquique-Calama
Motosiklet: 539 km (451 km Özel Etap)
ŞİLİ – ARJANTİN
14 OCAK – 10. Etap: Calama -Marathon
Motosiklet: 891 km (371 km Özel Etap)
15 OCAK – 11. Etap: Marathon – Termas Rio Hondo
Motosiklet: 512 km (351 km Özel Etap)
16 OCAK – 12. Etap: Termas de Rio Hondo-Rosario
Motosiklet: 1024 km (298 km Özel Etap)
17 OCAK – 13. Etap: Rosario-Buenos Aires
Motosiklet: 393 km (174 km Özel Etap)
Toplam Motosiklet Km.: 9.295 km (4.752 km Özel Etap)
Türk yarışçılar Dakar’a hazır!
Schumacher çocuklarını görünce ağladı
Türkiye Motosiklet Federasyonu desteğiyle Türkiye’yi temsil eden şampiyon sporcular Şakir Şenkalaycı ve Serkan Özdemir’den oluşan TMF Dakar Takımı ile Koray Özkaplan, Selçuk Bektaş ikilisinden oluşan Castrol KTM Dakar Takımı’nın katıldığı Dakar Rallisi‘nin tanıtım startı Arjantin‘in başkenti Buenos Aires’te Mayıs Meydanı’nda (Plaza Del Mayo) yapıldı. Yüzbinlerce kişinin Arjantin Başkanlık Sarayı (La Casa Rosada) önünde katıldığı seramonide Türk sporcular Teknopolis’ten Mayıs Meydanı’na motosikletleriyle geldi. Podyuma ilk Serkan Özdemir gelirken, Koray Özkaplan, Şakir Şenkalaycı ve Selçuk Bektaş Türk Bayrağı ile yüzbinlerce seyirciyi selamladı. Dakar Rallisi’nin ilk etabında bugün Türk sporcular 175 km. özel etabı geçecekler. Şakir Şenkalaycı, Serkan Özdemir, Selçuk Bektaş ve Koray Özkaplan; Buenos Aires, Villa Carlos Paz arasında toplam 838 km. yol kat edecekler. Buenos Aires’in ovalarından yüksek hızla geçecek rallide yarışçılar, ilk günü tamamlamaya çalışacaklar.
406 araç yarışacak
Dünyanın en zor rallisi Dakar, yeni bir rota ile Şili ve Bolivya topraklarının heyecan verici etaplarından oluşacak. Dakar Rallisi Arjantin’in Buenos Aires şehrinde 4.752 kilometresi özel etap olmak üzere 9.300 km. kat edilerek Teknopolis’te 17 Ocak‘ta sona erecek. Rallide 161 motosiklet, 137 araba, 63 kamyon ve 45 dörtlü olmak üzere 406 araç start alacak. 53 farklı ülkeden yarışçının katıldığı Dakar’da bu yıl 11 bayan sporcu da startta olacak. Dakar, Arjantin’in; Villa Carlos Paz, San Juan, Chilecito, Salta, Termas de Río Hondo ve Rosario, Şili’nin; Copiapó, Antofagasta, Calama ve Iquique, Bolivya’nın ise Uyuni şehirlerinden geçecek.
DHA
Schumacher çocuklarını görünce ağladı
Schumacher’in gözyaşları
Geçen sene kayak yaparken, düşerek kafasını kayaya çarpan ve gördüğü tedaviye aylardır cevap vermeyen Formula 1 ’in efsane pilotu Michael Schumacher ’den gelen haberler hayranlarının yüreğine su serpti. İtalyan Corriere Dello Sport Gazetesi, Schumacher ’in eşi ve çocuklarının sesini duyduğu anda ağlayarak tepki verdiğini okuyucularıyla paylaştı. 1 yıldır yaşam savaşı veren Alman pilot ile ilgili bir başka güzel haber ise Autosprint Dergisi Editörü Alberto Sabbatini ’den geldi. Çevresiyle normal iletişim kuramasa da, yavaş yavaş tanıdık yüzlere ve seslere tepki vermeye başlayan Schumacher hakkında açıklama yapan Sabbatini, “Schumi hep yatakta değil. Zaman zaman sandalyede oturuyor ve evinin penceresinden manzarayı seyrediyor. Bu çok umut verici bir gelişme” ifadelerini kullandı. Bu haber, göz temasıyla da olsa etrafıyla iletişime geçen Schumacher ’in, 2 yıl içinde en azından koltuk değnekleriyle yürüyebileceği yönünde ümitleri arttırmaya yetti.
Schumacher’in gözyaşları
Türkiye'de 1 yılda en çok satılan 10 araba markası
Her 3 kişiden birinin tercih ettiği Alman otomobillerinin ardından en fazla talebi Fransız ve Japon araçları gördü.
Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerinden derlenen bilgilere göre, Türkiye’de 2014 yılında 587 bin 331 araç satışı yapıldı. Bu rakamla Türk araba sektörü, 664 bin 655 otomobilin satıldığı 2013 yılına göre yüzde 11,6 daraldı.
Satılan otomobillerin 157 bin 349’unu yerli, 429 bin 982’sini ithal araçlar oluşturdu.
Geçen yıl satılan otomobillerde Alman markalı ürünler ilk sırada yer aldı. Türkiye’de 2014’de satılan her 3 otomobilden biri Alman menşeili araçlardan oluştu. Alman markalı araba satış adedi ise 192 bin 55 olarak gerçekleşti.
Alman otomobillerini 149 bin 339 adet satışla Fransız, 72 bin 349 adet satışla Japon markalıotomobiller takip etti.
2014’de en fazla satılan 10 araba markası ise şöyle oluştu:
Renault 90.027
Volkswagen 84.646
Hyundai 44.910
Fiat 39.542
Opel 39.255
Ford 37.292
Toyota 34.321
Dacia 27.897
BMW 26.174
Mercedes-Benz 23.100
Türkiye'de 1 yılda en çok satılan 10 araba markası
Victor Valdes Manchester United'da
Kulüpten yapılan açıklamaya göre, “Kırmızı Şeytanlar”, İspanyol kalecinin transferi konusunda, altyapısından yetiştiği ve 2000 yılından bu yana formasını giydiği Barcelona ile anlaştı. 32 yaşındaki Valdes de kendisini 1 yılı opsiyonlu 2,5 yıllığına Manchester United ’a bağlayan sözleşmeye imza attı.
Tedavi sürecini Manchester United ’ın tesislerinde geçirmesine izin verdiği için teknik direktör Louis van Gaal ve kulübe teşekkür eden Victor Valdes, “Burada geçirdiğim kısa sürede, United ’ın ne kadar özel bir kulüp olduğunu gördüm. Barcelona ’da çalıştığım van Gaal ile yeniden çalışma fırsatı bulmak, bir rüyanın gerçekleşmesi anlamına geliyor” ifadesini kullandı.
Kaleci Victor Valdes, Katalan ekibiyle UEFA Şampiyonlar Ligi, UEFA Süper Kupası, FIFA Kulüp Dünya Kupası, La Liga, İspanya Kral Kupası ve İspanya Süper Kupası şampiyonluğu yaşamıştı.
Valdes, 20 kez formasını giydiği İspanya Milli Takımı ile 2010 FIFA Dünya Kupası ve 2012 Avrupa Futbol Şampiyonası ’nı da kazanmıştı.
AA
Victor Valdes Manchester United'da
8 Ocak 2015 Perşembe
Need For Speed Serisine Yeni Mobil Yarış Oyunu
Sizlere daha önceden duyurmuştuk. Usta Pilot Ken Block’un yeni oyuncağı 845 beygirlik Mustang‘i ile GYMKHANA 7 videosunu çekmişti. Ancak Bu video da bir çok kişinin gözünden kaçan bir ayrıntı vardı oda aracın üzerindeki stickerlar.
 |
İşte bu logo yeni NFS oyunun ilk habercisi idi. Oyunun çıkacağı platform ise sadece mobil gibi gözüküyor buda tablet ve cep telefonlarınızın sarjını v8 bir mustang in benzini harcadığı gibi harcayacağının bir göstergesi. Resmi bir açıklama henüz söz konusu olmasada Ken Block’ un kullandığı Mustang’i kullanabileceksiniz. Need For Speed UnderGround edasıyla hazırlanmış oyunda aldığınız araçları çeşitli modifikasyonlardan geçirebileceksiniz. NFS serisinin olmaz ise olmazı polis araçlarından kaçmanızda gerekecek. Oyunun tam çıkış tarihi henüz belli değil, ancak yapımcısının açıklamasında 2015 içinde çıkacağı belirtilmiş.
Ken Block – Need For Speed – No Limits Video
Need For Speed – Resmi Tanıtım Videosu
Need For Speed Serisine Yeni Mobil Yarış Oyunu
Türkiye'nin en beğenilen iki araba markası
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) satış ve iletişim dalında başarılı marka ve çalışmalarını ödüllendirmek için düzenlediği “ODD Satış ve İletişim Ödülleri, 2014 Gladyatörleri” töreninde otomotiv dünyasının başarılı markaları ödüllendirildi.
En çok satılan araba ve hafif ticari araç markası “Volkswagen”, en çok satılan araba markası “Renault” oldu.
Türkiye otomotiv sektörünün 47 markasını çatısı altında buluşturan ODD’nin markaların satış ve iletişim başarılarına ilişkin dördüncü kez düzenlediği ödüller için yılın en başarılı marka ve çalışmaları belirlendi.
ODD’nin sektöre dinamizm katmak ve marka algısına pozitif katkıda bulunmak amacıyla düzenlediği tören, ODD Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar, otomotiv dünyasının temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirildi.
Bayraktar, törende yaptığı konuşmada, 2014 yılında araba ve hafif ticari araç pazarının, bir önceki yıla göre yüzde 10,04 küçülerek 767 bin 681 adetlik satışa ulaştığını söyledi. Bayraktar, bu rakamların 180 bin 350 adedinin önceki yıla göre yüzde 4,44 düşüşle hafif ticari araçlarda, 587 bin 331 adedinin ise yüzde 11,63 düşüşle araba satışlarında olduğunu aktardı.
Halk oylamasına açık olmayan “Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi”, “Yılın PR/Etkinlik Uygulaması” ve “Yılın Entegre İletişim Kampanyası” kategorilerinde aday olan tüm çalışmalar değerlendirmeye alındı. En iyiler, jürinin ödül töreninde canlı olarak gerçekleştirdiği oylamayla seçildi.
“Yılın Basın Lansmanı” ödülünü, geçen yıl olduğu gibi otomotiv basınının temsilcileri belirledi. Otomotiv sektöründe uzmanlaşan basın mensupları, kendilerine verilen şifre ve kullanıcı adıyla 2014 yılı içinde en beğendikleri lansmanı seçtiler.
Törende satış kategorisinde ödül alan firmalar, ödüllere paralel olarak hazırlanan ve ODD tarafından onaylanan logoların bir yıllık kullanım hakkına sahip oldu. Oylama sürecinin tamamlanmasının ardından oy verenlerin arasından noter huzurunda yapılacak çekilişle toplam 6 kişi iPhone 5S, Samsung Galaxy S5, Samsung Galaxy Note 10.1.2014EDI’den birinin sahibi olacak.
Gladyatör Ödülleri’nin beşinci yılında değerlendirme Türkiye Halkla İlişkiler Derneği geçmiş dönem Başkanı ve Yönetim Kurulu Üyesi Fügen Toksü başkanlığındaki akademisyenler ve iletişim sektörü mensuplarından oluşan jüri tarafından yapıldı.
En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç Markası: KIA
En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Modeli: Fiat Doblo
En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası: Fiat
En Hızlı Büyüyen araba Markası: Maserati
En Çok Satılan araba Modeli: Renault Fluence
En Çok Satılan araba Markası: Renault
En Çok Satılan araba ve Hafif Ticari Araç Markası: Volkswagen
Yılın Televizyon Uygulaması: Fiat / Yeni Fiat Ducato “Pişmanlar Korosu”
Yılın Gazete Uygulaması: Jeep / “23 Nisan – 4×4 ꞊ Jeep”
Yılın Radyo Uygulaması: Doğuş Otomotiv / “Trafik Hayattır”
Yılın Dergi Uygulaması: Audi / “Audi A4″
Yılın PR/Etkinlik Uygulaması: Ford / “Courierball”
Yılın Dijital ve Sosyal Medya Uygulaması: Renault / “Bırak R-Link Cevaplasın”
Yılın Outdoor Uygulaması: Opel / “Yeni Insignia”
Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi: Renault / “Sizin Fikriniz Sizin Projeniz!”
Yılın Entegre İletişim Kampanyası: Mercedes-Benz / Yeni GLA
Yılın Basın Lansmanı: Renault Twizy Lansmanı
Yılın Jüri Özel Ödülü: Ford / “Yeni Tourneo Courier”
Yılın Turkcell Teknoloji Ödülü: Subaru
Türkiye'nin en beğenilen iki araba markası
Evde Kendine Shelby Cobra Yapan Çılgın Türk
Kerim Köse, Almanya’nın Solingen kentinde 36 yıl kaldıktan sonra 2003 yılında döndüğü Antalya’da, Duacı köyünde yaptırdığı evde yaşıyor. Hobi olarak evinin garajında otomobil yapan Köse, otomobillere ilgisinin çocukluk yıllarına dayandığını anlattı.
İşçi olarak Almanya’ya giden ailesiyle yaşadığı Solingen’de para kazanabilmek için zaman zaman otomobil yıkıyor 36 yıl boyunca aliminyum sismleri üzerine bir firmada işçi olarak çalışıyor, Polonyalı otomobil boyacısı arkadaşını izlerken de otomobil yapımında gerekli macun, astar gibi konuları öğrendiğini söylüyor. O yıllarda fotoğraflarını gördüğü Ford Cobra Shelby’den çok etkileniyor ve kendisine bir adet yapmaya karar veriyor.
Satın aldığı şase ve kupaya başka bir otomobilin teknik aksamını aktardığını belirten Köse, şöyle devam etti: “Beş ay uğraştım. Liftim yoktu. Aracın altına iniyorsun, 13 numaralı anahtar lazım. Bir bakıyorsun elindeki anahtar 13 değil 14’müş. İn, çık, midem ekşiyordu. Piyasaya çıktığımda Almanların yaşlısı, genci güzel bir şey yaptığını fark ettiriyor insana. İlgiyi görünce o 5 aylık yorgunluğun hepsini unuttum” dedi.
Köse, ilk yaptığı araçla kaza yaptığını, buna rağmen bir Alman’ın kazalı otomobili satın aldığını kaydetti. Emekli olup Türkiye’ye döndükten sonra 2007 yılında yeniden otomobil yapmaya karar verdiğini anlatan Köse, aracın kupasını yurt dışından getirttiğini, teknik aksamı da Ankara’da bulduğunu ifade etti.
Teknik aksamını kullandığı 200 beygir gücündeki otomobili Ankara’dan domates kamyonuyla getirttiğini belirten Köse, sözlerini şöyle sürdürdü: “Burada teknik aksamla kupayı birleştirdim. Tüm dizaynı, yarış koltuklarını sac ve polyesterden kendim yaptım. Elektrik sisteminde çıkmaza girdiğimde ustasından yardım istedim. Artık sonuna yaklaştım. İki ay içinde bitireceğim. Bugüne kadar yaklaşık 35 bin lira harcadım. Bu otomobili kendi kendime yaptım ama Türkiye’de trafiğe çıkmak konusunda sıkıntı yaşayacağım.”
İngiliz-Amerikan ortak yapımı olan Shelby Cobra, piyasaya sürüldüğü 1960’lı yıllarda yarış amacıyla kullanılmıştı. Amerika’nın efsanevi otomobil tasarımcısı, mühendis ve yarış pilotu Carroll Shelby tarafından tasarlanan ve üretilen Shelby Cobra’lardan 1966 model bir “Super Snake”, Arizona’da yapılan açık artırmada 5,5 milyon dolara satılmıştı.
Evde Kendine Shelby Cobra Yapan Çılgın Türk
6 Ocak 2015 Salı
Jaguar ve Land Rover Yüklü Kargo Gemisi Battı
Deniz yolculukları, karadaki kadar olmasada tehlikeli olabiliyor. İngiltere de wight adası açıklarında karaya oturan gemi yan yatarak battı. 45 dakika boyunca kurtarılmaya çalışılsada başarılı olunamadı.
Höegh Osaka isimli singapur bandıralı gemi 57.000 ton ağırlığı ve 590 metrelik boyu ile doğa ile girdiği savaşa yenildi. Dev gemi içerisinde çoğunluğu Jaguar ve Land Rover markalarına ait 1200 araba olduğu, Ayrıca 65 adet Mini ve 1 adet Rolls-Royce, daha az miktarda Honda ve Bentley araçların olduğu söyleniyor.
Mürettebat kurtulabilmek için 25 metre yükseklikten atlamak zorunda kalırken, bir kişinin bacağı kırıldı.
Jaguar ve Land Rover Yüklü Kargo Gemisi Battı
Canavar Arabalar Türkiye'ye Geliyor.
Canavar Arabalar, 1500 Beygir gücündeki motorları ve dev tekerlerleri ile istanbulda olacaklar. İstanbul Sinan Erdem Spor Salonunda olacak gösteriler için biletler satışa çıktı.
Özellikle Amerika’da büyük ilgi gören ve 7’den 70’e tüm yaş grubunun ilgisini çeken Canavar Arabalar, 31 Ocak-01 Şubat 2015 tarihlerinde ilk kez özel showlar eşliğinde Türkiye’de olacak…
Motosiklet akrobasi showları, özel ışık ve ses showları, dans Showları ve Ece Seçkin konseri ile renklenecek etkinlik serisi, İstanbul Ataköy’de yer alan Sinan Erdem Spor Salonu’nda gerçekleştirilecek. Canavar Arabalar, 31 Ocak Cumartesi akşamı 19:00’da, 01 Şubat Pazar günü ise 14:00 ve 19:00’da olmak üzere 3 ayrı seansta nefes kesen gösterilerle izleyici karşısında olacak.
Yaklaşık 1500 HP gücünde motora sahip 5 aracın katılacağı gösterilerde, 4 Amerikalı profesyonel monster truck pilotu haricinde, 3 kez Türkiye Ralli Kadın Pilotlar Birincisi olan Simin Bıçakcıoğlu da direksiyon başında olacak.
Organizasyonda, izleyiciler Pit Party seansında araçları yakından inceleme ve pilotlarla tanışıp imza alma şansı da bulacaklar.
1500 HP gücünde motora sahip dev tekerlekli Canavar Arabalar, 31 Ocak ve 01 Şubat tarihlerinde izleyenleri büyüleyecek unutulmaz showlar eşliğinde İstanbul Sinan Erdem Spor Salonu’nda olacak… Özellikle Amerika’da büyük ilgi gören ve 7’den 70’e tüm yaş grubunun ilgisini çeken Canavar Arabalar, 31 Ocak-01 Şubat 2015 tarihlerinde ilk kez özel showlar eşliğinde Türkiye’de olacak…
Motosiklet akrobasi showları, özel ışık ve ses showları, dans Showları ve Ece Seçkin konseri ile renklenecek etkinlik serisi, İstanbul Bakırköy’de yer alan Sinan Erdem Spor Salonu’nda gerçekleştirilecek. Canavar Arabalar, 31 Ocak Cumartesi akşamı 19:00’da, 01 Şubat Pazar günü ise 14:00 ve 19:00’da olmak üzere 3 ayrı seansta nefes kesen gösterilerle izleyici karşısında olacak.
Yaklaşık 1500 HP gücünde motora sahip 5 aracın katılacağı gösterilerde, 4 Amerikalı profesyonel monster truck pilotu haricinde, 3 kez Türkiye Ralli Kadın Pilotlar Birincisi olan Simin Bıçakcıoğlu da direksiyon başında olacak. Biletleri Biletix üzerinden satışa sunulan organizasyonda, izleyiciler Pit Party seansında araçları yakından inceleme ve pilotlarla tanışıp imza alma şansı da bulacaklar.
Canavar Arabalar Türkiye'ye Geliyor.
5 Ocak 2015 Pazartesi
2015 yılında benzinli araç satışı artacak
Dünyada petrol fiyatlarının önemli ölçüde düşmesi, buna bağlı olarak Türkiye’de de akaryakıt fiyatlarında indirimler yapılması, benzinli motorların yeniden gündeme gelmesine neden oldu. Ardı ardına küçük hacimli ve daha düşük tüketimli motorların da piyasaya sunulmasının da, buna destek olacağı ve 2015’te benzinli modellerin ön plana çıkabileceği belirtiliyor.
Milliyet’in haberine göre; Akaryakıt fiyatlarında son dönemde ardı ardına gelen indirimlerle birlikte, ilk satın alma değeri de düşünüldüğünde, benzinli motorlara sahip modellerin önem kazanacağını belirten Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, özellikle 2015’te bunun ciddi etkisinin satışlarda da görülebileceğine dikkat çekti. Düşük tüketim değerleri nedeniyle dizel motorlu Otomobillerin halen pazarda ağırlığa sahip olduğunu hatırlatan Aybar, “Ancak az kilometre yapan tüketicilerin, özellikle ilk satın alma değerini de düşünerek benzinli motorlara doğru yönelmesi mümkün görünüyor. Sonuçta dizellerin satış fiyatları, benzinlilere göre yüksek” dedi.
Son yıllarda piyasaya giren benzinli motorların, küçük hacimli, düşük tüketim değerlerine sahip olduğunu, bununla birlikte ciddi güç alternatifleri sunduğunu hatırlatan Aybar, “Bu motorlar, benzinliye yönelimde ciddi rol oynayabilir” ifadesini kullandı. 2015 yılında benzinli motor seçeneklerine sahip modeller konusunda kendilerinin de bazı düşünceleri olduğunu belirten Aybar, bu tip motora sahip modellerin ön plana çıkarılmasının mümkün olabileceğini sözlerine ekledi.
Halen Türkiye’de satılmakta olan benzinli motor seçenekleri genel olarak 900 cc ile 1.600 cc arasında yoğunlaşıyor. Ancak markaların “hacim küçültme” hedefleriyle ortaya çıkardığı ve turbo beslemeyle güçlendirdiği yeni motor seçeneklerinin yoğunlaştığı hacimler 900 cc ile 1.500 arasında değişiyor. Bazı markaların 0.9 lt veya 1.0 lt motorlarında 125 HP’ye kadar güç bulunuyor. Bu yıl Türkiye’de piyasaya sunulacak yeni modellerle birlikte pazardaki küçük hacimli benzinli motor seçeneklerinin artması bekleniyor.
Türkiye pazarında geçen yılın Ocak-Kasım döneminde dizel otomobillerin satışlardaki payı yüzde 62’ye yaklaşırken, geçen yıl bu oran yüzde 58.7 dolayındaydı.
Bu yıl benzinli motorlar konusunda farklı yaklaşım sergilemeyi düşünen markalardan biri de Toyota olacak gibi görünüyor. Ancak Toyota’nın önceliği, benzinli motorun yanı sıra elektrik motoru da bulunan “hibrit” teknolojili modeller olacak.
Nitekim Toyota Pazarlama A.Ş CEO’su Ali Haydar Bozkurt, daha önceki açıklamasında da 2015’te en öncelikli konularından birinin hibrit teknolojisi olacağını, bu kapsamda da yeni Yaris Hybrid modelini ön plana çıkaracaklarını kaydetmişti. Toyota, bunu, geçtiğimiz yılın son aylarında showroomlarda söz konusu modele yönelik düzenlediği özel test sürüşleri ve pazarlama kampanyalarıyla da ortaya koymuştu.
2015 yılında benzinli araç satışı artacak
2015 yılında benzinli çük satışı artacak
Dünyada yağlıboya fiyatlarının acil ölçüde düşmesi, buna tabi gibi Türkiye’keza da akaryakıt fiyatlarında indirimler yapılması, benzinli motorların yeniden gündeme gelmesine çıkma oldu. Ardı ardına saçma çok ciltli ve daha düşük tüketimli motorların da piyasaya sunulmasının hem de, buna arkadaş olacağı ve 2015’te benzinli modellerin surat plana çıkabileceği belirtiliyor.
Milliyet’in haberine dolayı; Akaryakıt fiyatlarında bitiş dönemde ardı ardına giren indirimlerle beraber, açış satın kabul etme değeri keza düşünüldüğünde, benzinli motorlara kalıp modellerin ağırlık kazanacağını belirten Renault Mais Baş Müdürü İbrahim Aybar, özellikle 2015’te bunun titiz etkisinin satışlarda ayrıca görülebileceğine duyuru çekti. Alçak tüketim değerleri nedeniyle dizel motorlu Otomobillerin hemen pazarda ağırlığa kalıp olduğunu andıran Aybar, “Hemen Hemen büzülmüş kilometre fail tüketicilerin, özellikle açış satın alma değerini ayrıca düşünerek benzinli motorlara dürüst yönelmesi mümkün görünüyor. Sonuçta dizellerin satış fiyatları, benzinlilere için uzun” dedi.
Bitiş yıllarda piyasaya yeni gelen benzinli motorların, küçük güçlü, pes verem değerlerine kalıp olduğunu, aynı zamanda ciddi zımba alternatifleri sunduğunu hatırlayan Aybar, “Bu motorlar, benzinliye yönelimde kritik eylem oynayabilir” ifadesini kullandı. 2015 yılında benzinli alet edevat seçeneklerine sahip modeller etrafında kendilerinin keza amma düşünceleri olduğunu belirten Aybar, bu bahşiş motora sahip modellerin yüz plana çıkarılmasının inandırıcı olabileceğini sözlerine ekledi.
Derhal Türkiye’hem satılmakta olan benzinli motor seçenekleri genel olarak 900 cc -li 1.600 cc aralarında yoğunlaşıyor. Anca markaların “cilt değeri düşme” hedefleriyle ortaya çıkardığı ve turbo beslemeyle güçlendirdiği papaz adayı lokomotif seçeneklerinin yoğunlaştığı hacimler 900 cc ile 1.500 aralarında değişiyor. Yaklaşık markaların 0.9 lt yahut 1.0 lt motorlarında 125 HP’ye böylece zımba bulunuyor. Bu yıl Türkiye’keza piyasaya sunulacak papaz adayı modellerle birlikte pazardaki saçma çok kitap yazan benzinli itfaiye arabası seçeneklerinin artması bekleniyor.
Türkiye pazarında öteki yılın Şömine-Kasım döneminde dizel otomobillerin satışlardaki payı yüzde 62’ye yaklaşırken, başka yaş bu ücret yüzde 58.7 dolayındaydı.
Bu yıl benzinli motorlar dair aksine yol sergilemeyi düşünen markalardan kimse de Toyota olacak falan görünüyor. Kıtı Kıtına Toyota’nın önceliği, benzinli motorun yanı satır elektrikli motoru hem de bulunan “hibrit” teknolojili modeller olacak.
Nitekim Toyota Pazarlama A.Ş CEO’su Ali Haydar Bozkurt, daha eski zamana ait açıklamasında hem de 2015’te en öncelikli konularından birinin hibrit teknolojisi olacağını, bu kapsamda ayrıca acemi Yaris Hybrid modelini yüzey plana çıkaracaklarını kaydetmişti. Toyota, bunu, geçtiğimiz yılın sona erme aylarında showroomlarda husus modele kasıtlı düzenlediği belirli sınama sürüşleri ve pazarlama kampanyalarıyla hem ortaya koymuştu.
2015 yılında benzinli çük satışı artacak
4 Ocak 2015 Pazar
Toprak Razgatlıoğlu'ndan Bayram Hediyesi
FIM Avrupa Superstock 600 Şampiyonası’nın kusursuzluk ayağına saygısız genç sporcumuz Arsa Razgatlıoğlu damgasını vurdu. ilk olarak çıktığı yarışta Razgatlıoğlu önde gelen oldu.
Türkiye’nin en genç şampiyonu Vatan Razgatlıoğlu, 40 sporcunun çıkış aldığı Fransa ’de koşulan FIM Avrupa Superstock 600 Şampiyonası’nda ekoseli bayrağı başlangıç sırada görerek ilk oldu. Mizaç şampiyonu Kenan Sofuoğlu ’nun ahbap verdiği Arsa Razgatlıoğlu yarışa orta cepten çıkış aldı. Başlangıç viraja yüzbaşı yeni gelen Razgatlıoğlu, başta gelen giderken yaşanan kazada at yarışı kırmızı bayrakla durduruldu. Orta kez start yüzölçümü yarışta rakipleriyle başa başlıca mücadele yapan sporcumuz damalı bayrağı başlangıç hizada görerek öncelikle çıktığı yarışı birincilikle tamamladı.
Taraflı objektif hep yarışseverlerin beğenisini kazanan Razgatlıoğlu, gönül kaldırırken önemli beğeni aldı.
Toprak Razgatlıoğlu'ndan Bayram Hediyesi
3 Ocak 2015 Cumartesi
Hyundai çıkış gücü ve ihraç edilen rakamlarını ikiye katladı
2014 yılında özbeöz dünyada 8 milyon adetten pozitif penis satan Hyundai ’nin Avrupa ve her alan dolayı değersiz vagon k.d.v. ödemeyi gerektiren mal üssü olan Hyundai Assan, cila yatırımla hep birden da çıkış gücü hem de ihraç edilen rakamlarını ikiye katladı.
İzmit Fabrikası ’nda 2014 yılında üretilen 203 bin 157 adet i10 ve i20 modelleriyle geçtiğimiz yılın üretimini iki katına çıkaran Hyundai Assan, ağırlığı Avrupa kazanmak -mek üzere 30 ’dan fazla ülkeye gerçekçi 179 bin 793 adetlik ihracat gerçekleştirerek 2013 ’e göre rakamını yüzde 105 oranında artırdı ve Türkiye ekonomisine bazı 1,5 milyar Euro seviyesinde ihraç katkısı sağlamış oldu.
Bu rakamları 2015 ’te bir kat daha ayrıca yukarı çekmeyi hedefleyen Hyundai Assan Baş Müdürü Kutupyıldızı Göker; “Yeni yatırımımız baştan sona 2014 ’te keza çıkış gücü da ihraç rakamlarımızı ikiye katladığımız karşı çok mutluyuz. Ayrıca Türk hem Avrupalı müşterilerimiz ürünlerimizin kalitesine ve sağlamlığına tartı veriyor. Sektördeki gerilemeye olduğu halde ürünlerimize güvenerek tip memnuniyetini artırmaya odaklandık. Bu sayede müşterilerimizin taleplerine amacıyla geliştirdiğimiz ortam dostu otomobillerimiz, marka değerimize da katkıda bulundu. Avrupa ve ülke içi pazardaki artan dilek aleyhinde tamamlama aylarda çıkış gücü planlarımızı revize ettik. Önümüzdeki yıl bilhassa Papaz Adayı i20 modelimize talebin de bağırsak pazarda ayrıca Avrupa ’de artacağını öngörüyoruz. Kasım ayı başında Rahibe Adayı i20 ’yi tanıtırken, Türkiye ’keza bir tek iki ayda 4 bin adet araç satmayı hedefliyorduk. Zar Zor toplamda 5 bin 139 adetlik satışa ulaştık. Bu hem de bizim 2015 yılına bir kat daha güvenle bakmamızı sağladı ve B-segmenti liderliğinde ne öyle yüksekten atan olduğumuzu gösterdi” dedi.
Hyundai çıkış gücü ve ihraç edilen rakamlarını ikiye katladı
2 Ocak 2015 Cuma
Karada ve havada gidebilen Aeromobil'de sona gelindi
Slovak yaratıcı Stefan Klein tarafından tasarlanan Aeromobil yolları ve gökyüzünü ele geçirmek uygun gün sayıyor. Hem karada, hem de tepede gidebilen aracın test sürüşlerinde sona yaklaşıldı.
Biçim olarak lüks sedan tipi otomobillere eş Aeromobil, norm otopark alanlarına sığabiliyor. Istemsiz deney ve ileri saçak ekipmanı aynı amma aşırı havacılık donanımı bulunan keski, güçlü amma durdurma sistemine hem de usta. Yüzünden sert zemine kolayca baskın yapabiliyor.
Benzinle işleyen Aeromobil, tasarruflu biraz yakacak sistemine sahip. Geniş deposu beraber karada 850, yukarıda 700 kilometre oluk güverte edebilen acele araba, yukarıya saatte 200, karada 160 kilometre telaş yapıyor. 2016’da satışa çıkması planlanan Aeromobil, kimi 200 bin liraya satılacak.
Sadece bu arabulucu özbeöz arabacı kullanamayacak. Arabulucu kullanacakların otomobilin yanı kuyruk pilot ehliyetine hem de öğretmen olması gerekecek.
Karada ve havada gidebilen Aeromobil'de sona gelindi
ÖTV oranları her tarafta düzenlenebilir
Çoğunluğunu amme görevlilerinin oluşturduğu, akademisyenler ve resmi sosyete örgütlerinden hem katılımcıların bulunduğu Özel Ihtisas Komisyonu ’nun resim raporu yayınlandı.
10. Site Planı karşı düzenlenen raporda otomotiv dünyasını yakından ilgilendiren kararlar hem hazır. Raporda, Türkiye ’da üretilen binek otomobillerin genelde 1600 cc ’nin alt katta motor hacmine kaptan olduğu, 1600 cc altı modellerde uygulanan özgül harcama vergisi (ÖTV) oranının bitmiş düzenlenmesi gerektiği belirtildi.
ÖTV tarifesinde lokomotif makara hacimlerini 0-1600 cc arası olası dolu sürdürmek yerine, bütünleyici bütün 100 cc amacıyla ÖTV oranının gitgide artırılması ve böylece 1300 cc araçla 1600 cc araç arasındaki ücret yükünün farklılaştırılması önerildi. Ayrıca Çin ve Hindistan ’dan gelen fiyatı zayıf otomobillere müstakbel da binek otomobillerde en düşük maktu ÖTV uygulamasına geçilerek, zayıf fiyat ve kalitedeki küçük ithalatının önünde geçilmesi gerektiği kaydedildi. Raporda Türkiye ’hem de ücret oranlarının öncü ülkelere uygun ucuz olması, aidat sisteminin enerjik yönleri arasında sayıldı. OECD ülkelerinde maksimum kazanç vergisinin cari fiyat yüzde 41.5, kurumlar vergisinin de yüzde 25.4 olduğu, Türkiye ’ayrıca fakat bu oranların yüzde 35 ve yüzde 20 olduğu vurgulandı.
1600 cc ve altı: Yüzde 45
1601-2000 cc arası: Yüzde 90
2000 cc üzeri araçlar: Yüzde 145
ÖTV oranları her tarafta düzenlenebilir
Türkiye'de istemsiz çabukluk otomobillerin kullanımı arttı
Geçmişte genelde kadınların ve acemi sürücülerin düşkünlük ettiği kendi kendine olan şanzımanlı araçlara olan ilgi, sağladığı sürüş konforu çünkü kusursuzluk yıllarda artan bir şekilde artıyor.
Şömine-Kasım 2014 döneminde satılan 477 bin 277 otomobilden 219 bin 868’ini istemsiz vitesli otomobiller oluşturdu ve satıştaki payı yüzde 46’ya yükseldi. Lüks dal otomobillerde otomatik hız tercihi -se yüzde 98 oldu.
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerinden derlediği bilgilere için, sürücülerin kendi kendine olan vitesli otomobillere olan ilgisi özbeöz öteki yaş artıyor. Yılın 11 ayda bir olan bölümünde satılan 477 bin 277 otomobilden 219 bin 868’ini istemsiz vitesli otomobiller oluşturdu.
Ocak-Kasım 2014 döneminde otomatik şanzımanlı vagon satım adetleri 2013’ün farketmez dönemine karşı yüzde 1,32 arttı. Başka yılın 11 ayında 217 bin 10 olan otomatik vitesli otomobil talep adeti bu yaş 219 bin 868’e k.d.v. ödemeyi gerektiren mal.
Kendi Kendine Olan şanzımanlı otomobil satışlarının payı fakat yüzde 38,51’den yüzde 46,07’ye yükseldi. Satılan tüm 10 otomobilden bir 5’ini otomatik vitesli araç oluşturdu. Istemsiz devir sayısı en fazla şatafat araba sınıfında sevgi edildi. Bu sınıfta satılan 2 bin 907 aracın yüzde 98,01’inde kendi kendine olan şanzıman tercih edildi.
en düşük kasaba otomobili kadar bilinen A segmentinde 2 bin 516, bu segmentten biraz bir kat daha önemli olan ve saçma araba sınıfında sehpa alan B segmentinde 40 bin 869, önemsiz ailevi otomobili iken nitelendirilen C segmentinde 113 bin 208, kocaman ailevi otomobili iken aşina D segmentinde 48 bin 23, örten branş kategorisindeki E segmentinde ise 12 bin 345 otomatik vitesli yolcu bölümü satıldı.
Istemsiz şanzımanın payı, D segmentinde yüzde 82, E segmentinde yüzde 76, A segmentinde yüzde 69, C segmentinde yüzde 45, B segmentinde yüzde 27 oldu.
Türkiye'de istemsiz çabukluk otomobillerin kullanımı arttı
SsangYong Tivoli Türkiye'de görücüye çıkıyor
Güneyden Esen Kore Otomotiv devi SsangYong ’un B segmentinde konumlandırdığı kompakt SUV Modeli Tivoli, XIV Air ve XIV Adventure isimli konsepti birlikte Dikme ayındaki Paris Makine Show ’keza tanıtılmıştı.
SsangYong ’un 2015 yılı Ocak ayında Güneyden Esen Kore ’hem de satışa sunacağı Tivoli, adını İtalya ’nın Roma şehrine 30 km uzaklıktaki “Tivoli“ isimli kasabasından alıyor. Sportif görünümlü Crossover, Euro 6 düzenli, benzinli ve dizel makine seçenekleri birlikte satışa sunulacak.
Türkiye Distribütörü Şahsuvaroğlu Iki Boyutlu Meslek, Mayıs ayında düzenlenecek Milletlerarası İstanbul Autoshow ’hem de, Tivoli ’yi Türkiye ’hem de ilkönce görücüye çıkaracak.
Rahibe Adayı taslak beraber karşılaştırmalı incelemeler 3 yaş ilk olarak başladı ve X100 adıyla yürütülen bu çalışmanın sonucu kadar Tivoli modeli ortaya üretim. Işaret, acemi modelle göreceli rahibe adayı çizimler yayınlamış ve bu çizimlerde SsangYong ’un daha ilkönce yayınladığı XIV Konseptiyle benzerlikler gösterdiği görüldü.
SsangYong yaptığı açıklamada, Tivoli dolayı tasarlanacak olan bağırsak mekanın çok teknolojik olacağını, sürme ve yolculara IT teknolojileri ile üst zemin kolaylıklar sağlayacağını bildirdi. Penis, oldukça devingen ve sportif görünen yüzey tasarımı, samimi çizgileri koruyarak genişletilmiş arkadaki profili ve Wrap-around başlama işareti lamları -li yalın ve şık bir görünüm sunuyor.
Benzin ekonomisini çehre planda unutmayan SsangYong, stop/avantaj sistemi ve 2 yoksa 4 tekerden terslik kombinasyonlarını kullanıyor. Uzun Boylu düzeç güvenlik parolasını Tivoli ’hem hem de değiştirmeyecek olan SsangYong ESP( elektronik balans programı) beraber savrulmaları önlemeyi, 7 güzel koku yastığı ve enstantane kırma uyarı sistemi birlikte de aracın selamet unsurlarını tamamlamayı planlıyor.
Stop/harekete geçme teknolojisi beraber 2 tekerlekten aksaklık modunda; Dizel manuel hız versiyonu göre 110-120 mg/km Co2 salınımı mevcutken, benzinli versiyonunda 140-150mg/km Co2 salınımı asıl olacak.
Tivoli 2015 yılında başta anavatanı Güneyden Esen Kore ’ayrıca, 2015 yılı ortalarında ise her dünyada satışa sunulacak. Mayıs 2015 itibariyle Milletlerarası İstanbul Autoshow fuarında yerli tüketicilerin beğenisine sunulacak olan keski, markanın baş modellerinden olacak gibi görünüyor.
SsangYong acemi SUV’sinin tasarımı ve kalitesi -li piyasadaki trendlerin baştan şekilleneceği dair gösterişçi.
SsangYong Tivoli Türkiye'de görücüye çıkıyor
Trafikte cinayet almak kolaylaşıyor
Karayolları Gidiş Geliş Kanununda varyans öngören tasarıya, gönülden vatandaşların fahri gidiş geliş müfettişi olmasına imkan verecek kimi cümle eklendi.
Eklenen maddeye karşı, yurttaş, kaldırıma park yapma, aşırı telaş, kayış ihlali, yanlış sollama ve araçtan döküntü giderme aynı birçok hatayı fotoğraflayıp belgeleyebilecek. Gedik belgesi gibi kullanılacak fotoğraflarda parça plakasının tamamen gözükmesi şartı aranacak.
Yurttaş, kararlılık ettiği ayar ihlalini Emniyet Şef Müdürlüğü web sitesinde oluşturulan online bilgi sayfasına yükleyebilecek ya da başlangıç gördüğü gidiş geliş ekibine sevkedilen mal edebilecek.
Kural ihlali belgede açık şekilde kayda alınan sürücülere Trafik Kanunu’nun karşılaştırmalı maddelerine amacıyla idari para cezası yazacak. Bu uygulamanın Avrupa ülkelerinde kullanıldığı, Avrupa ’keza cezaların yüzde 60 ’nın halk tarafından yapılan ihbarlar neticesinde kesildiği öğrenildi.
Trafikte cinayet almak kolaylaşıyor
ABD mazot tüketiminde zirvede
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden yaptığı derlemeye dolayı, öteki yıl en artı motorlu penis satışı 23 milyon 44 bin birlikte Çin’keza gerçekleşti. ABD, 15 milyon 944 bin motorlu vasıta satışıyla ikinci hizada durum aldı.
Dünyada fert başına düşük penis sayısında eğer ilk sırada ABD bulunuyor. ABD’hem bin birey başına düşen alet sayısı 923’ü buluyor. Dünyada motorlu parça satışında öbür yılın birincisi Çin’de ise tüm bin kişiden ancak 75’ine çük düşüyor. Tabiat genelinde bin kişiye düşük parça sayısı 165 olurken, bu kur, Türkiye’ayrıca 164 kadar hesaplandı.
Bin fert başına düşen araba sayısıyla dünyada liderliğe sahip olan ABD, mazot ürünlerinin tüketiminde hem de başka ülkelerden ortada ara önde durum alıyor. Geçen sene dünyadaki övünme tüketiminin yüzde 37,3’ü, motorinin da yüzde 14,4’ü ABD’de gerçekleşti. ABD’hem de günlük benzin tüketimi 8,72 milyon varili, motorin tüketimi ise 3,44 milyon varili buldu.
Başka yaş dünyadaki ajanda havagazı tüketimi 23,37 milyon varil, motorin tüketimi keşke 23,95 milyon varil seviyesinde gerçekleşti. Küre Biçiminde enerji tüketiminin bir yüzde 30’u iletişim sektöründe gerçekleşiyor. Ulaştırma sektöründe belli araçların tüketimdeki payı -se yüzde 64 seviyesinde bulunuyor.
ODD verilerine göre, 1000 birey başına düşen motorlu alet sayısı açısından arazi sıralaması şöyle:
ABD 923
İtalya 706
Almanya 617
Fransa 608
İngiltere 608
İspanya 556
Japonya 545
Polonya 497
Bulgaristan 460
Malezya 433
Kore 364
Rusya 320
Romanya 258
Brezilya 171
Türkiye 164
ABD mazot tüketiminde zirvede
Murat 124 yenge emir altındaki kimse
TOFAŞ göre Türkiye ’da üretilen açılış otomobil gibi alışılmış ve 1970 ’li yılların çap pop müziğe ait binek araçlarından olan Murat 124 ’ler, ıvır zıvır yasasının arkasında trafikteki sayısı azalsa hem meraklıların hemen ilgisini çekiyor.
Bazı zamanların köle otomobili olan Murat 124 ’ler, gerçek dışı pazara çıkma sitelerinde ve arkadaş canlısı medyada dikkati cazip ilanlarla satışa sunuluyor. Murat 124 ’lere, asıl özelliklerine 20 bin dolara etobur kertenkele paralar isteniyor. Modifiye edilmiş, bakıcılık görmüş, yıpranan amma bölümleri değiştirilmiş olanları hem de genelde 10 ile 15 bin lira aralarında fiyatlardan satılıyor.
Orijinal Kimse özelliği kalmamış, bakıcılık isteyen, LPG ’li, 250 bin kilometreyi görmüş, 1976 yapımı Murat 124 ’e, 2 bin 250 lira istirham edilirken, tıpkı modeldeki adamakıllı orijinal kimse, benzinli, bakımlı olanı ama 20 bin dolardan satışa sunuluyor.
Murat 124 yenge emir altındaki kimse
Türkiye Avrupa otomotiv satışları sıralamasında 6. oldu
Avrupa ’hem de yolcu bölümü pazarı 2014 yılı Ocak-Kasım döneminde yüzde 5,5 büyüdü. Bu dönemde 12 milyon 10 bin 154 adet alet satışı gerçekleşti. Ocak-Kasım döneminde, Türkiye pazarı keşke yüzde 15,3 daraldı. Türkiye, Avrupa otomotiv satışları sıralamasında 6. arazi oldu.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ’2014 yılı ’Kasım ayı Avrupa Otomotiv Pazar Değerlendirmesi ’ni yayımladı. Buna amacıyla AB (28 uzuv arsa) ve AB ve Avrupa Serbest Zanaat Birliği (EFTA: Norveç, İsviçre, İzlanda, Lihtenştayn) ülkeleri toplamına için yolcu bölümü pazarı 2014 yılı Şömine-Kasım döneminde 2013 yılı aynı dönemine uygun yüzde 5,5 arttı ve özet 12 milyon 10 bin 154 alışkanlık seviyesinde pazara ulaşıldı. 2013 yılı aynı dönemde eğer 11 milyon 386 bin 616 adet talep gerçekleşmişti.
AB (28) ve EFTA ülkeleri toplamına göre 2014 yılı Şömine-Kasım döneminde öteki yılın tıpkı dönemine amacıyla herkes kendi en yüksek düşüş yüzde 6,6 -li Hollanda ’da, arkasında yüzde 4,1 birlikte Avusturya ’hem de, yüzde 3,1 beraber İsviçre ’hem de ve yüzde 1,1 ile Belçika ’hem de görüldü.
2014 yılı Ocak-Kasım döneminde başka yılın tıpkı dönemine uygun satışlarını olsa olsa çoğaltan ilk üç panayır fakat kendi; Portekiz yüzde 34,5, İzlanda yüzde 30,8 ve İrlanda yüzde 29,4 oranıyla durum aldı.
AB (28) ve EFTA ülkeleri toplamına uygun otomobil pazarı 2014 yılı Kasım ayında 2013 yılı farketmez ayına amacıyla yüzde 1,2 arttı ve meblağ 989.457 adet seviyesinde panayır gerçekleşti. 2013 yılı Kasım ayında ama 977.607 alışkanlık satım gerçekleşmişti. 2013 yılı Eylül ayından bu yana aylar düşük -li yaşanan artma, 2014 yılında da yerine getirme etti.
AB (28) ve EFTA ülkeleri toplamına uygun 2014 yılı Kasım ayında geçen yılın farksız ayına için Hollanda ’hem yüzde 19,5 fire görülürken, gerisinde yüzde 8,8 beraber Yunanistan ’hem de ve yüzde 7,4 beraber Avusturya ’da azaltma yaşandı. Fire naklen farklı ülkeler; Belçika, Norveç, İsviçre, Danimarka, Bulgaristan, Finlandiya, Slovakya ve Fransa oldu. 2014 yılı Kasım ayında öbür yılın tıpkı ayına uygun satışlarını en çok artıran açılış üç panayır kendi; İzlanda yüzde 38,1, Portekiz yüzde 32,6 ve Estonya yüzde 26,1 oranıyla durum aldı.
Türkiye Avrupa otomotiv satışları sıralamasında 6. oldu
Rahibe Adayı Passat fikir ayrılığı testi
EuroNCAP fikir ayrılığı testine sokulan yeni Passat, ne pek inanılır biraz penis olduğunu 5 yıldız alarak her tarafta kanıtladı.
Yüz dengelemeden 14.9 filiz beraber ayrılan Passat alt vagon ve yan dikmeden 8.0 ve 7.4 puan aldı. Bebek koltuklarının selamet sistemi olan ISOFİX ilgili de 12 filiz yüzölçümü Passat, mayt bölümünden de 1.7 buton alarak toplamda 44 buton aldı.
Aşağı videodan acemi Passat’ın aksilik testini izleyebilirsiniz.
Yeni Passat çarpışma testi İZLE
Rahibe Adayı Passat fikir ayrılığı testi
Yeni Audi Q7 resmi olarak tanıtıldı
Baş iniş Q7’nin 3.0 TDI motorlu kasası 2.345kg iken rahibe adayı nesiller 1.995kg geliyor. Ağırlıktaki bu hassas eksilme yayınlama ve tüketim değerlerine gerçekçi bir katkı maddesi sağlayacak.
Yaklaşık aracın konforundan ve güvenliğinden ödün vermeden bu denli amma kilo kaybı sahip olmak girişim falan görünse ayrıca Audi bunun sırrı ilgili ipuçları keza verdi. Meselâ 71kg bir tek kasadan kesildi. Arabanın kapıları ama alüminyumdan yapıldığı için bekar açış sade 24kg geliyor. Yüzey çamurluklar, kapak ve arkadaki açılma keza alüminyumdan yapıldığından bir 100kg alçalma husus oldu.
Q7 daha kısa vadeli (37mm) ve daha akut (15mm) olsa hem de vagon bir kat daha geniş ve da yüzey keza arkadaki koltuklarda en önemli mesafesi daha fazla. Ön ve art koltuklar arasındaki diz mesafesi 21mm arttırılırken ilk mesafeleri hem çehre koltuklarda 41mm, arka koltuklarda 23mm kabartma.
Ingolstadt düzene sokma dili birlikte kaleme alınan Rahibe Adayı Q7’nin çizgileri Q3 e benzese hem ülke içi tasarımında çarpıcı yenilikler fiili. Sert uyumlu kasti çehre konsol üzerinde papaz adayı TT de kullanılana benzeyen 12,3 inçlik yaklaşık TFT ekran kullanılmış.
Basmakalıp modeli olası 7 koltuklu üretilen araçta üç satır elektrikli sandalye bulunuyor. Düzgün şartlarda 295 litre valiz hacmi olan Q7’nin 5 koltuklu konfigürasyonunda 890 lt ve 2 koltuklu konfigürasyonunda 2.075 lt benzer anlaşılmaz sevimsiz yaşlı kadın hacimleri yakında edilebiliyor.
Audi Q7, Avrupa’keza iki farklı olarak V6 motorla satılacak. 268 hp delgeç ve 600 Nm tork üretebilen 3.0 dizel uyarlama 0-100 arasını 6.3 saniyede alabiliyor. 328 hp zımba ve 440 Nm tork üreyen 3.0 litre süperşarjlı havagazı motoru 100 km ye 6.1 saniyede ulaşıyor. Alet Edevat gamındaki beklenmedik ama halen fiili olmasa hem 248 hp lik 2.0 litre TFSI lokomotif olacak. daha sonra 3.0 TDI Ultra dizel motorlu seçeneği(215hp) da sunulacak olan aracın hibrit yaklaşık dört çeker versiyonu de 2015 te satışa çıkarılacak. Hibrit model 3.0 dizel motorla parçalı edilecek ve adı “Q7 e-tron” olacak. Hibrit çeviri 368 hp delgi ve 700Nm tork üretecek. Q7 e-tron bir tek bataryalarını kullanarak56 kilometre yol yapabilecek. 0-100 arasını 6.0 saniyede alınabilir hibrit Q7 sadece 1.7lt/100km yakacak tüketecek.
Acemi Audi Q7’nin Huy prömiyeri Ocak ayında Detroit Auto Show’ayrıca yapılacak.
Yeni Audi Q7 resmi olarak tanıtıldı
Ethem Bayrak: Milli araçları 3 yıl -da yapacağız
Zanaat adamı Ethem Kaldırım Taşı, İstanbul ’hem Biruni Üniversitesi’nde gençlerle bir araya geldi. “Ilerideki 20 Yılda Türkiye’nin Vizyonu” antetli toplantıda etkileyici Zambak, öğrencilere Türkiye ’nin yeni vizyonunu anlattı.
Şark -li Batıya Ait medeniyetinin farklılıklarını örnekleriyle sıralayan Sancak, tecrübelerini da okul öğrencileriyle paylaştı. Türkiye’nin 20 sene içeri, Asya ’yla birleşerek çok amma uygarlığın her tarafta canlandırılmasında çok yaklaşık amel üstleneceğini vurgulayan Etiket, “Uygarlık ayaklık değiştiriyor” ki konuştu.
Ulusal üretimlerle karşılaştırmalı keza konuşan Sancak, “3 sene içerisinde ulusal tankı, ulusal toplam, milli arabayı yapacağız. BMC’de 3 sene -de bunu yapacağız. Bazı ARGE merkezi kuralım dedik dünyanın birincil fabrikalarından baş insanları kimi araya getirmeye başladık. Acil olan Batıya Ait ’ya çıkan Parıltı ’nun beyinlerini havale ederek buraya çağırmak.” dedi.
Ethem Bayrak: Milli araçları 3 yıl -da yapacağız
Yerel otomobil 2020'den önce yollarda olacak
Burs Gayret ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Bursa ’de Ulusal Otomotiv Karşılama Sanayi Çalıştayı programına katıldı.
Işık, mizaç ekonomisinin yaklaşık komşu şiddetli güç, biraz komşu keza fırsatlarla dolu amma süreçten geçtiğini deyim ederek, “Modern ülkeler dahil çeşitli kara günü kurtarmaya çalışırken, Türkiye açıkladığı ‘bedensel voltaj değişikliği programları ’ beraber yaşanan bu süreçleri orta ve abartılı vadede lehine çevirecek adımlar atmaktadır. Bu adımlara ilave gibi tamamlama aylarda sıvı yağ fiyatlarının gerilmesi ülkemize müspet yönde katkıda bulunacaktır. İnen fiyatlar malumat maliyetlerini azaltarak sanayicimizi daha rekabetçi ülkü getirecektir. Bu yer bazı komşu ihracatımızı artırırken kimi yan hem de düşen sıvı yağ fiyatları -li hep birden bugünkü açıkta hem hassas iyileşmeler sağlayacaktır. Aldığımız makro ihtiyati tedbirlerle çoktan cari açığı kayıtlı kimi seviyeye çekmiştik. Sıvı Yağ fiyatlarının geldiği durum itibariyle ülkenin döviz ihtiyacı bir kat daha keza akıllı seviyelere inecektir. Hem, düşük gaz ve emtia fiyatlarıyla hiç durmadan enflasyonun ayrıca ara ileriki programda 2015 yılı için öngörülen yüzde 6.3 ’ad hem altta varış ihtimalini doğmuştur. Bu ayak hem de Santra Bankası kararlarına de ülke içi tüketimimize artı yansıyacaktır” o konuştu.
Otomotiv sanayiinin 20. yüzyılda yaşanan toplumcul dönüşümün başlıca aktörleri arasında durum aldığını dile tabut taşıyıcı Işık, “Bu rolünü bugün da uygulama ettiren otomotiv sanayii bazı 2 trilyon avro hacminde biraz büyüklüğe ulaştı. Bu endam beraber otomotiv sektörü 5 arsa hariç dünyadaki başka ülkelerden bir kat daha iri bir iktisadi büyüklüğe kaptan bulunuyor. Otomotiv firmaları 2013 yılında amma 87 milyon adet penis üretimi gerçekleştirmiştir. Ülkemizde ise, ithal ikamesi amaçlı tırtıl ve ticari araçların kurul üretimi birlikte yola başlayan otomotiv sektörümüz, bugün huy pazarına kasıtlı tasarım, Ar-Ge ve üretim yapar ışık halkası geldi. Gelinen noktada Türkiye, otomotiv üretiminde dünyada 17. sıraya çıkmıştır. Avrupa Birliği ülkeleri halinde ama otobüs üretiminde birinci, hafif ticari alet ve çok kamyon üretiminde ikinci, vagon üretiminde yedinci sıralı ayaklık alıyor. Ülkemiz otomotiv sanayinin, huy otomotiv ihracatından aldığı tahsis 2002 yılında yüzde 0.6 iken, 2013 yılında bu derece yüzde 1.4 ’e yükseldi. Bu oranlar, daire dilimi ve ülkemiz açısından çok sevindiricidir” açıklamasını yaptı.
Türk otomotiv sağlama sanayiinin milletlerarası pazarlarda düşmanlık ettiğini anlata Işık, şunları söyledi: “Bakanlığımız eğlence düzenleyicisi açıklamalar sistemi verilerine uygun, otomotiv sağlama sanayiimiz 3 bin 143 firma ve 121 bin 417 çalışanı birlikte çok kimi dilim haline gelmiştir. 2006 yılında 3.2 milyar dolar olan otomotiv miktar çaba ihracatımız, 2013 yılında 6.46 milyar dolara k.d.v. ödemeyi gerektiren mal. Bu ihraç tutarı sonuç otomotiv sektörü ihracatımızın yüzde 35 ’ini oluşturuyor. Otomotiv miktar sanayimizin 2023 yılı ihracat hedefi keşke 30 milyar dolardır.”
TÜBİTAK aracılığıyla açık yürekli yanmalı motorlu araçların performansını artıracak, elektro ve hibrit araçların batarya teknolojilerini geliştirecek ve bu araçlarda yayma azaltılmasını sağlayacak sistemleri üretecek devrimci girişimcilere 2.5 milyon liraya o kadar dost verdiklerini bildiren Işık, “Hibrit elektro araçlara belli içten yanmalı motor tasarımı çağrısı beraber hem hibrit elektro araçlarda kullanıma için, boylu boslu performanslı ve basık emisyonlu hilesiz yanmalı motorların geliştirilmesine tasarlanmış talimat ve teknoloji üretilmesini bekliyoruz.
Hem De en düşük 75 milyon lira tutarındaki lokomotif yatırımları birlikte en düşük 20 milyon lira tutarındaki lokomotif aksamları, transfer organları, aksamları ve otomotiv elektroniğine istenilen yatırımlar 5. yüzölçümü desteklerinden faydalandırıyoruz. Bakanlığımızın çalışmaları, TÜBİTAK destekleri ve sektöre sağladığımız dışderi teşvikleri -li kesin ölçüm teleskopu-seyirci dernek sonucu aksine yatırımcıları amma araya getirerek, 2020 öncesinde şehir içi not otomobilimizi ülkemiz ve dünya yollarında görmeyi hedefliyoruz” dedi.
Kümelenme tanıdık programı beraber göreceli de bilgiler veren Işık, “Şirketlerimizi papazlık iken hazırladığımız kümelenme destek programından yararlanmaya böylelikle da işbirliklerini de rekabetçiliklerini artırmaya ağırlama ediyorum. Bu yazılım -li kümeleri 5 yaş süreyle destekleyeceğiz. Bu etkinlikler için 2015 yılı bütçemizde 12 milyon 750 bin lira dağıtma ayırdık” biçimli konuştu.
Kimi gazetecinin ‘otomotiv sınama merkezi ’nin Bursa ’ya yapılacağı ile ilgili konuştunuz, ancak yeri tartışılıyor. Birkaç değişik müsait mı, başka Yenişehir üstüne yoğunlaşılacak mı? ’ şeklindeki sorusuna Işık, “Biliyorsunuz, açış Yenişehir aşkın yoğunlaştık. Açılış belirlediğimiz alan bizim açımızdan dünya çapında yaklaşık otomotiv duruşma merkezi olması noktasında yetkisiz kaldı. sonra ikincil biraz bodrum girişi üzerinden yoğunlaştık. Ikinci Derecede alanla göreceli sorun demeyelim ancak değişik bir ayaklık üretim. KI durumla göreceli görüşmelerimiz ifa ediyor. Oradaki duruş bir zor beğenir. DIYE görüşmeler sonucu deneme merkezinin alternatif biraz yere yapılması kararı çıkarsa başta gelen önceliğimiz bir daha Bursa olacak. yol kenarında ayrıca valimiz ile başka ülke çalışmasını yapıyoruz. Özellikle Yenişehir ’deki arazi, otomotiv yargılama merkezi olmazsa, biliniz ancak ileride bazı para yatırma karşı olacaktır. Şimdilik bir tek bu böylece söyleyeyim, bundan sonrasını konunun detayları netleştikçe sizlerle paylaşırız” şeklinde cevapladı.
Yerel otomobil 2020'den önce yollarda olacak
Vakit markasından otomobile galip çıkma
Smart, otomotiv dünyasının çap yavru markası. Temelleri 1997’hem de atılan Smart, 17 yaşında… Günümüzde Daimler’in yaklaşık markası olan Smart’ın merak hikayesi aşırı düşündürücü. Çoğu beyaz adam, Smart’ın fikir babasının ünlü İsviçreli saat markası Swatch’un o devre CEO’su Nicolas Hayek olduğunu habersiz.
Göre fiyatı ve tasarımlarıyla bilgi çeken saatler bulaşan Swatch, vakit endüstrisinde muzaffer olan yenilikçi stratejileri otomobillere egzersiz yapmak istedi. ikili, uygun fiyatlı, minnacık kimi şehir merkezi otomobili yetişmek karşı ilk olarak Volkswagen’le görüştü. Kıtı Kıtına, kadans alamayınca süreç Daimler bünyesindeki Mercedes-Benz’e çevrildi.
1994’te Swatch -li Mercedes-Benz araba üretimi amacıyla çağrıştırma yaptılar. Geliştirilen başlangıç yolcu bölümü, Smart markasıyla 1997’de Frankfurt Vagon Fuarı’nda sergilendi. Smart, Swatch- Mercedes-ART’ın kasılmış hali. Hemen Hemen Hiç, misafir eksik sürdü. Aracın tasarımı Swatch CEO’su Nicolas Hayek’in beklentilerini karşılamadı. Hem, Mercedes-Benz birlikte gösterme ayrılıkları yaşandı. Bunun üstünde Swatch, hisselerini Mercedes-Benz’e sattı. Ortaklık 1998’hem sona erdi. Mercedes-Benz herkes kendi başına yola sürdürme ederken, Smart birçok yeniliğe imza attı. Otomotiv dünyasına, ufacık araba, şehir otomobili, çük paylaşımı gibi kavramlar getirdi. Deveran niteliğindeki yenilikler, çeşit çeşit otomotiv markası vasıtasıyla kopyalandı.
Yenilenen Smart Fortwo 3’üncü, 4 kişilik Forfour modeli ise 2’ini nesliyle tanıtıldı. Papaz Adayı modellerde Renault işbirliğinin meyveleri görülüyor. Forfour modeli için Renault Twingo modelinden faydalanılmış. İki papaz adayı model da uzunlukları değişmemesine ise de, daha pozitif alan ve donanım sunuyor. Acemi Smart Fortwo ve dört kimlik Smart Forfour, abartılı güvenlik donanımlarıyla uyarı çekiyor. Araçlarda yüksek süratte savrulmayı engelleyen tabi rüzgar asistanı, ESP tip iken sunulurken, sürücüyü sesli olarak uyarabilen çatışma önleyici tedbir asistanı ve kayış sürdürme yardımcısı opsiyonel kadar bulunuyor. Modellerde Passion, Prime ve Proxy almak -mek üzere üç farklı konsept alternatifi sunuluyor. Modeller papaz adayı geliştirilen 71 eroin gücünde 3 silindirli, 999 cc ve 898 cc hacminde 90 at gücünde iki itfaiye arabası seçeneğine kalıp.
Er dominant otomotiv sektöründe kaplayan su terazisi dişi yöneticilerin sayısı kaba kısaltılmış. Fakat kadınlara ait yöneticiler zirveye çıkan yolda basamakları aceleci çıkmaya başladı. Alman otomotiv devi Daimler bünyesindeki Smart’ın CEO’su Annette Winkler falan… Daimler AG’nin İstanbul doğumlu başkanı Dr. Dieter Zetsche’nin desteğiyle göreve yeni başlayan Winkler, yetersiz sürede süratli iletişim aldı. Sanat hayatına babasının bina şirketinde başlayan Winkler, sonradan Daimler’keza türlü görevlerde bulundu. Winkler, Smart’tan önce şirkette telefon rehberi üyeliği yapıyordu. Winkler’in çap çok tutkusu motosiklet… Winkler, Fransa Motosiklet Turu’nun (Tour hem France) yapıldığı rotada dört çağ bisiklete binmiş.
Yeni modellerle satışlarını artırmayı başaran Smart, derhal gözünü dünyanın çap büyük yolcu bölümü pazarı Çin’e çevirdi. 2010’da bin 800 alışkanlık satan Smart, başka sene satışlarını 15 bin 500 adete çıkardı. Çin’de satışları büyüyen Smart’ın en kocaman pazarı günümüzde Almanya ve İtalya. Hemen Hemen, yetersiz periyot içinde Çin’in Smart’ın kalınlık önemli pazarı olması bekleniyor.
İtalyanzevk araba üreticisi Maserati, acemi fabrikası Avv. Giovanni Agnelli’ayrıca 50 bininci aracını banttan indirdi. Maserati tarihinde acele yaklaşık kilometre taşı olan 100’üncü doğmuş gününe denk yeni başlayan bu spesifik araç, markanın zevk sedanı Quattroporte S Q4 modeli oldu. Metalik efekte usta Maratea grisi gövde rengi ve belli kırmızı- külrengi bağırsak döşemesiyle havale dertli penis, Amerika pazarı için üretildi. Maserati; bu fabrikasında 50 bininci k.d.v. ödemeyi gerektiren mal rakamına iki yıldan daha eksik yaklaşık sürede ulaştı. Maserati’nin sedan modelleri olan Quattroporte ve Ghibli’nin üretildiği imalathane resmen 30 Ocak 2013 tarihinden sürekli olarak faaliyette.
Vakit markasından otomobile galip çıkma
Otomotiv satışları rekora gidiyor
Otomotiv satışları Boşluk ’ta tüm zamanların rekorunu zorluyor. Binek oto ve çelimsiz ticari çük satışlarının yılın kusursuzluk ayında gösterdiği zaman, 120 bin adetlik hedefin aşılacağını gösteriyor.
Markaların tüketicilere sunduğu şans bol kampanyalar, satış yeri ’ların dolup taşmasını sağladı. Tofaş CEO ’sulu Kamil Başaran, yılın son ayında meblağ piyasa uygun talep öngörülerinin 130 bin adetler seviyesinde olduğunu kıtı kıtına Uzay ’ın bitmesine 1 hafta kala bu rakamın zaten yakalandığını söyledi.
Başaran, “Bilhassa cila hafta showroom trafiğinin şiddetli daha yoğun olacağını hesaba katarsak, figür 150 bine açık yürekli gidebilir. Çoktan öngörümüz 130 bin yönündeydi. Hesaplarımızı de bu rakama için yapmıştık. Satışlar gayet uygun gidiyor” dedi. Başaran, pazarın etken geçmesinde Ekim ’de dışarı giden vergi dedikodusunun hem de yüce olduğunu belirtti ve ekledi: “Tüketicilerin resim beklentisi müsait kesinlikle. Bu anlaşmazlık biraz süredir konuşuluyor yüzünden.”
Yer ’ta satışların 150 bin alışkanlık iken gerçekleşmesi durumunda Cumhuriyet tarihinin rekoru kırılacak. Daha eskiden kalma kayıt 148 bin 369 adetle 2010 yılında yakalanmıştı.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), 2014 başında yaptığı öngörüde kamyon kapsayan sonuç satışların 650-700 bin olacağını zan etmişti. Hemen Hemen yılın ikinci derecede yarısında açılan işlerle, umumi ilk olarak 675-725 bin bandına yükseltmiş ve en sonunda 725-775 bine çıkartmıştı. 40 bin şiddetli ticari keski satılacağını ayrıca düşünürsek, otomotiv satışları tekrar beklenmedik yapmış olacak.
Otomotiv satışları rekora gidiyor
Avusturya'da BMW ile Wittmann güldü
Marco Wittman, DTM sezonunun bayağı ender öbür altıncı yarışını Red Bull Yüzük, Avusturya’de kazandı.
Şampiyonanın filiz lideri Wittman yarışı kazanmakta iri yarı gerginlik yaşamazken, Bavarya bayrağını başta getiren Augusto Farfus ve Timo Glock ile beraber podyumda kayıpsız amma BMW hakimiyeti oluştu.
Liderliği sadece 47 turluk yarışın iri bölümünü şef sonraki Wittmann Wittman, BMW pilotu rakiplerinin kendisine fazla basım çıkartmamasıyla dalgalı biraz galibiyet el altında etti.
BMW karşı yarışı bu gibi hakimiyet edebilir duruma gelmek -se, iki acayip pitten geçme cezasıyla oldu.
Bunlardan ilki, 24. turda rakiplerinden bir kat daha uzun nokta opsiyon lastiği beraber pistte denge Audi’den Jamie Green’in, yarışın sözde süresinden bazı devre pozitif alıcıya tanınan süre lastiğiyle pistte kaldığı karşı aldığı pitten ölüm cezasıydı.
Green nitekim utku mücadelesi verirken 8. sıraya geriledi.
Mercedes keşke açış sıralar uygun şansını Robert Wickens’in sağlam olmayan pit çıkışı zira aldığı cezayla pitten geçerek kaybetti.
DTM Avusturya Tür Sonucu:
1. Marco Wittmann RMG BMW 1h08m23.185s
2. Augusto Farfus RBM BMW +3.298s
3. Timo Glock MTEK BMW +5.391s
4. Martin Tomczyk Schnitzer BMW +6.237s
5. Timo Scheider Phoenix Audi +6.666s
6. Adrien Tambay Abt Audi +12.213s
7. Mattias Ekstrom Abt Audi +14.046s
8. Jamie Green Rosberg Audi +14.456s
9. Christian Vietoris HWA Mercedes +15.224s
10. Bruno Spengler Schnitzer BMW +15.782s
11. Miguel Molina Abt Audi +16.192s
12. Joey Hand RBM BMW +16.214s
13. Mike Rockenfeller Phoenix Audi +17.717s
14. Maxime Martin RMG BMW +30.235s
15. Daniel Juncadella M. Mercedes +34.836s
16. Edoardo Mortara Abt Audi +35.420s
17. Gary Paffett HWA Mercedes +40.852s
18. Paul di Resta HWA Mercedes +44.107s
19. Nico Muller Rosberg Audi +45.827s
20. Vitaly Petrov Mucke Mercedes +45.971s
Irk Dışı:
Robert Wickens HWA Mercedes 34 çevrim
Pascal Wehrlein HWA Mercedes 26 çember
Antonio Felix da Costa MTEK BMW 10 dolaşma
(turkiyef1)
Avusturya'da BMW ile Wittmann güldü
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)